Stellantis riorganizzerà la rete di concessionari europei a partire da luglio 2023
24 novembre 2022 alle 19:18
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La casa automobilistica franco-italiana Stellantis ha dichiarato giovedì che riorganizzerà la sua rete di concessionari europei nel luglio del prossimo anno, a partire da Austria, Belgio, Lussemburgo e Paesi Bassi.
"Il resto dell'Europa seguirà progressivamente l'implementazione del nuovo schema di distribuzione", ha dichiarato il gruppo nato dalla fusione di Fiat Chrysler e della francese PSA in un comunicato.
Come parte dei suoi sforzi per tagliare i costi e sostenere gli investimenti per l'elettrificazione, Stellantis ha dichiarato l'anno scorso che avrebbe posto fine a tutti gli attuali contratti di vendita e servizi con i concessionari europei per tutti i suoi 14 marchi, a partire da giugno 2023.
Il piano è di passare a un "modello di agenzia" in cui le case automobilistiche assumono un maggiore controllo delle transazioni di vendita e dei prezzi, mentre i concessionari si concentrano sulle consegne e sull'assistenza, senza più agire come partner contrattuale del cliente.
Uwe Hochgeschurtz, direttore operativo di Stellantis per l'area 'Europa allargata', ha detto che il gruppo mira a promuovere un modello di distribuzione "sostenibile" e che tutte le parti interessate ne trarranno beneficio.
Stellantis ha detto di aver effettuato una simulazione economica comparativa che dimostra che, con il nuovo modello di distribuzione previsto, i rivenditori godranno di una "redditività almeno equivalente" e di una minore esposizione ai rischi.
Un portavoce dell'azienda ha detto che i marchi di veicoli commerciali leggeri di Stellantis entreranno nella nuova struttura di distribuzione a partire dal 1° gennaio 2024.
Stellantis N.V. figura tra i principali costruttori automobilistici mondiali. L'attività del gruppo è organizzata essenzialmente attorno a 4 poli :
- vendita di autovetture e veicoli commerciali: marchi Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move e Leasys;
- vendita di veicoli di lusso : marchi Maserati e DS Automobiles;
- vendita di attrezzature automobilistiche: sistemi interni, sedili auto, esterni auto, sistemi di controllo delle emissioni, ecc. ;
- altro: finanziamento delle vendite (acquisto, noleggio, leasing, ecc.), servizi assistenza post-vendita, ecc.
La ripartizione geografica del fatturato è la seguente: Paesi Bassi (0,8%), Nord America (46,7%), Francia (9,5%), Brasile (7,3%), Italia (6,2%), Germania (5,5%), Regno Unito (4,4%), Cina (0,6%) e altri paesi (19%).