La casa automobilistica Stellantis martedì ha detto che avrebbe sospeso la produzione nel suo stabilimento russo a causa di difficoltà logistiche e delle sanzioni imposte a Mosca.

La quarta casa automobilistica più grande del mondo, che produce e vende i marchi Peugeot, Citron, Opel, Jeep e Fiat in Russia, ha solo l'1% del mercato automobilistico del paese.

Gestisce uno stabilimento per la produzione di furgoni a Kaluga, circa 125 miglia (201 chilometri) a sud-est di Mosca, in comproprietà con la casa automobilistica giapponese Mitsubishi, che ha interrotto la produzione nello stabilimento all'inizio di questo mese.

"Dato il rapido aumento giornaliero delle sanzioni incrociate e le difficoltà logistiche, Stellantis ha sospeso le sue operazioni di produzione a Kaluga per assicurare il pieno rispetto di tutte le sanzioni incrociate e per proteggere i suoi dipendenti", ha detto Stellantis in un comunicato.

Lo stabilimento impiega 2.700 persone.

L'azienda continuerà a pagare gli stipendi attraverso uno schema locale di inattività e utilizzando i periodi di vacanza anticipati, ha detto Stellantis a Reuters.

Ha detto di non sapere quanto durerà l'interruzione, aggiungendo che la sua priorità è il personale e il ritorno della pace.

Stellantis aveva già sospeso tutte le esportazioni e importazioni di veicoli con la Russia, dopo l'invasione di Mosca in Ucraina, spostando la produzione in Europa occidentale. Aveva anche detto che stava congelando i piani per altri investimenti nel paese. La produzione di furgoni a Kaluga era rimasta solo per il mercato locale.

Numerose aziende straniere hanno annunciato chiusure temporanee di negozi e fabbriche in Russia o hanno detto che avrebbero lasciato il paese per sempre da quando la Russia ha iniziato quella che chiama "un'operazione militare speciale" in Ucraina il 24 febbraio.

L'amministratore delegato di Stellantis Carlos Tavares a fine marzo ha detto che il gruppo avrebbe dovuto chiudere a breve lo stabilimento di Kaluga perché stava finendo i pezzi.

Separatamente martedì, General Motors Co ha detto che stava estendendo la sua sospensione degli affari in Russia a causa del conflitto e delle sanzioni internazionali.

La casa automobilistica statunitense, che inizialmente aveva sospeso le importazioni in Russia e l'attività commerciale il 28 febbraio, ha detto che stava licenziando la maggior parte dei suoi 66 dipendenti e fornendo loro pacchetti di separazione. GM non ha stabilimenti in Russia e vi vendeva solo circa 3.000 veicoli all'anno prima della sospensione. (Servizio aggiuntivo di Ben Klayman a Washington; Editing di Mark Potter e Mark Porter)