La casa automobilistica tedesca Audi ha detto giovedì che stava regolando le operazioni di produzione nella sua fabbrica ungherese, che rappresenta una fetta delle esportazioni dell'Ungheria, perché la guerra nella vicina Ucraina stava influenzando le catene di fornitura e le vendite.

L'invasione della Russia in Ucraina ha minato le speranze di una rinnovata crescita dell'industria automobilistica dell'Europa centrale quest'anno e dell'economia in generale, proprio mentre le aziende si aspettavano una ripresa dalla pandemia.

Il presidente di Audi Hungaria Alfons Dintner ha detto ad un briefing con i media che la fabbrica nella città occidentale di Gyor stava già cambiando i turni di produzione dei motori e aveva fermato le esportazioni in Russia, in linea con una decisione di Volkswagen, proprietaria di Audi.

Ma l'impatto sulla fabbrica ungherese "non sarà drammatico" ha detto, aggiungendo che lo stabilimento ha prodotto 1,6 milioni di motori l'anno scorso, inclusi 250.000 propulsori elettrici.

"Le nostre entrate saranno leggermente inferiori, ma questo è ancora l'inizio dell'anno e abbiamo molte opportunità serie, quindi abbiamo buone possibilità di recuperare molte cose entro la fine dell'anno", ha detto Dintner.

Anche la fabbrica ungherese di Suzuki ha sospeso le esportazioni di auto in Russia e Ucraina a partire da marzo, mentre la casa automobilistica premium tedesca Daimler-Benz ha detto di aver ridotto la produzione a due turni nel suo stabilimento ungherese.

Dintner ha detto che la fabbrica ungherese dell'Audi, le cui entrate sono aumentate del 2,6% a 7,7 miliardi di euro (8,52 miliardi di dollari) l'anno scorso, ha evaso tutti gli ordini finora nonostante le sfide della catena di approvvigionamento, aggiungendo che il suo portafoglio ordini è in buona forma.

(1 dollaro = 0,9035 euro) (Relazione di Gergely Szakacs e Anita Komuves; Editing di Jason Neely e Edmund Blair)