Maruti e i suoi colleghi avevano dichiarato, verso la fine del 2023, di prevedere un aumento dei prezzi a partire da gennaio, a causa dell'aumento dei costi delle materie prime.
L'azienda, posseduta in maggioranza dalla giapponese Suzuki Motor, ha lottato contro il rallentamento delle vendite nel segmento delle auto piccole, poiché i livelli di reddito dei suoi clienti tradizionali non sono riusciti a tenere il passo con l'aumento dei prezzi dei beni, dalle auto ai prodotti di consumo.
Gli analisti si aspettano che le vendite di veicoli passeggeri crescano a una media di una cifra in questo anno fiscale e che rallentino ulteriormente nel prossimo, dopo un'impennata delle vendite nell'ultimo anno fiscale, guidata da una domanda repressa dovuta al COVID.
Il produttore della Swift hatchback aveva aumentato i prezzi in media dell'1,1% su tutta la sua gamma di auto nel gennaio dello scorso anno, più del doppio dell'ultimo aumento.
Le case automobilistiche in India aumentano i prezzi dei loro veicoli a gennaio di ogni anno, dopo aver tentato di corteggiare i clienti con sconti stagionali.
Considerando la fine dell'anno, insieme alla scarsa domanda di veicoli entry-level, Maruti ha aumentato gli sconti sui suoi modelli meno costosi del 40-45% nel dicembre 2023.
Tuttavia, le vendite delle sue utilitarie come Alto e Celerio sono diminuite del 29% a dicembre, rispetto all'anno precedente, in parte a causa della moderazione delle vendite all'ingrosso di Maruti.
Le vendite complessive di Maruti nel periodo aprile-dicembre sono cresciute dell'8,5%, più lentamente rispetto all'aumento del 26% dello scorso anno fiscale. (Relazioni di Varun Vyas e Nandan Mandayam a Bengaluru)