Il pianificatore statale cinese prevede un'intensificazione della guerra dei prezzi tra le case automobilistiche di auto elettriche e ibride plug-in quest'anno a causa dell'eccesso di offerta, oltre ad altri problemi, ha detto l'ente governativo in una dichiarazione di lunedì.

La Commissione Nazionale per lo Sviluppo e la Riforma (NDRC) prevede più di 110 modelli di veicoli a nuova energia tra un totale di 150 nuove auto lanciate quest'anno, intensificando la concorrenza.

La NDRC ha anche stimato che la domanda di mercato per i veicoli a energia nuova, compresi i veicoli elettrici e ibridi plug-in, crescerà di 2,1 milioni di unità quest'anno, ma BYD , Aito e Li Auto, i tre principali marchi di NEV, hanno pianificato un aumento delle consegne di 2,3 milioni di unità per il 2024, segnalando un eccesso di offerta.

Il calo dei costi delle batterie e le economie di scala saranno le altre due ragioni principali per i tagli dei prezzi dei NEV, che quest'anno oscilleranno tra il 5% e il 10% nella città meridionale di Shenzhen, una metropoli con un'elevata adozione di EV, ha dichiarato la NDRC.

Le auto BYD e Denza sono state in testa ai tagli di prezzo, con riduzioni dal 7,15% al 9,7% dei prezzi di cinque modelli ad aprile rispetto a quelli di inizio anno, secondo la NDRC.

Li Auto ha tagliato i prezzi di quattro dei suoi modelli, seguendo le mosse di Tesla e BYD. (Relazioni di Zhang Yan e Brenda Goh. Redazione di Gerry Doyle)