Il numero segna un aumento del 40% rispetto a ottobre e dell'89,7% rispetto a un anno prima, dopo che la casa automobilistica statunitense ha aumentato la produzione nello stabilimento di Shanghai, ha tagliato i prezzi dei modelli più venduti e ha offerto incentivi agli acquirenti cinesi.

Tuttavia, BYD ha guidato tutti i marchi nelle vendite di veicoli elettrici in Cina nel mese di novembre, con 229.942 auto elettriche, tra cui ibride plug-in e veicoli elettrici puri, tre volte di più rispetto all'anno precedente e più del doppio di Tesla, secondo i dati della China Passenger Car Association.

BYD è stato il marchio automobilistico più venduto in Cina nelle prime quattro settimane di novembre, secondo i dati di China Merchants Bank International, superando il marchio Volkswagen in un'inversione di tendenza che evidenzia la pressione sui marchi storici nel più grande mercato automobilistico del mondo.