Il produttore statunitense ha commercializzato poco più di 60.000 veicoli in Cina nel mese di febbraio, con un calo del 19% rispetto a febbraio 2023 e il dato più basso da dicembre 2022. Questi dati, pubblicati dall'organizzazione che sovrintende al settore dei veicoli privati, hanno intensificato le preoccupazioni che aleggiano sul mercato dei veicoli elettrici (VE). Tesla, i cui veicoli cominciano a sembrare un po' datati dinanzi all'offensiva cinese, è stata costretta ad adottare nuove iniziative sui prezzi, in particolare per quanto riguarda le assicurazioni.

BYD, il suo principale concorrente nel Paese, ha reagito prontamente riducendo il prezzo del suo modello più popolare. La guerra dei prezzi continua quindi nel settore dei VE.

Le azioni Tesla sottoperformano significativamente il Nasdaq su base annua

Le azioni Tesla hanno già perso il 24% del proprio valore quest'anno. Sono nettamente indietro rispetto agli altri "magnifici", quei titoli tecnologici che hanno recentemente trainato la crescita degli indici. La storia della crescita senza fine del costruttore si è incrinata con l'avvio di una guerra di prezzi e la moltiplicazione dei fabbricanti di VE.