Boeing e International Airlines Group (IAG) hanno annunciato un ordine per un totale combinato di 50 737-8-200 e 737-10, più 100 opzioni. Il 737-8-200 consentirà a IAG di configurare l'aereo con un massimo di 200 posti, aumentando il potenziale di guadagno e riducendo il consumo di carburante. Il modello più grande della famiglia, il 737-10 può ospitare fino a 230 passeggeri in una configurazione a classe singola e può volare fino a 3.300 miglia.

Il jet a basso consumo di carburante è in grado di coprire il 99% delle rotte a corridoio singolo, comprese quelle servite dai 757. Il 737 incorpora i motori CFM International LEAP-1B di ultima tecnologia, le winglet a tecnologia avanzata e altri miglioramenti per offrire la massima efficienza, affidabilità e comfort dei passeggeri nel mercato degli aerei a corridoio singolo. La famiglia di aeroplani 737 ha un'efficienza media del carburante superiore del 14% rispetto ai più efficienti 737 di Nuova Generazione di oggi e del 20% rispetto ai 737 di Nuova Generazione originali quando sono entrati in servizio.

L'annuncio di oggi finalizza l'impegno assunto da IAG per il 737 al Salone dell'aria di Parigi del 2019 ed è soggetto all'approvazione degli azionisti di IAG.