Il Congresso nel dicembre 2020 ha approvato una legislazione che aumenta la supervisione della FAA sui produttori di aeromobili, richiede la divulgazione di informazioni critiche sulla sicurezza e fornisce nuove protezioni per gli informatori, sulla scia di due incidenti fatali del Boeing 737 MAX che hanno ucciso 346 persone e hanno portato al fermo dell'aereo negli Stati Uniti per 20 mesi.
La FAA ha dichiarato che la politica finale, rilasciata per la prima volta come bozza a febbraio, richiede alle aziende, tra cui Boeing, di "monitorare, riferire e indagare su tutte le accuse di interferenza e di riferire i risultati alla FAA. Inoltre, stabilisce un percorso chiaro per questi dipendenti dell'industria per parlare liberamente con i funzionari di certificazione della FAA in qualsiasi momento".
La FAA ha detto che sta anche cercando le candidature per un gruppo di esperti di 24 membri, richiesto dal Congresso, che esaminerà la cultura della sicurezza delle aziende, tra cui Boeing.
