Il CST-100 Starliner di Boeing è in orbita, diretto verso la Stazione Spaziale Internazionale, dopo il lancio giovedì del veicolo spaziale di nuova generazione su un razzo Atlas V di United Launch Alliance (ULA), in una missione progettata per testare le capacità end-to-end del sistema con capacità di equipaggio come parte del Programma Commercial Crew della NASA. Starliner è decollato con il Boeing Orbital Flight Test-2 (OFT-2) della NASA alle 18:54 EDT dallo Space Launch Complex-41 della Stazione Spaziale di Cape Canaveral in Florida. Dopo un lancio di inserimento orbitale 31 minuti più tardi, Starliner era in viaggio per un rendezvous e un aggancio con la Stazione Spaziale.

Il lancio e l'inserimento orbitale sono pietre miliari importanti per il secondo volo senza equipaggio della compagnia, che avvicina gli Stati Uniti ad avere due sistemi di equipaggio indipendenti che volano in missioni da e verso la Stazione Spaziale. L'aggancio di Starliner alla porta anteriore del modulo Harmony della stazione è previsto per le 19.10 circa del 20 maggio. Dopo un aggancio riuscito, l'equipaggio della Spedizione 67 aprirà il portello di Starliner verso le 11.45 del 21 maggio.

La copertura dell'attracco e dell'apertura del portello andrà in onda in diretta su NASA Television, sull'app NASA e sul sito web dell'agenzia. Per il test di volo, Starliner trasporta circa 500 libbre di carico della NASA e forniture per l'equipaggio e più di 300 libbre di carico Boeing per la Stazione Spaziale Internazionale. Dopo la certificazione, le missioni della NASA a bordo di Starliner trasporteranno fino a quattro membri dell'equipaggio sulla Stazione, consentendo la continua espansione dell'equipaggio e aumentando la quantità di scienza e ricerca che può essere svolta a bordo del laboratorio orbitante.

L'OFT-2 fornirà dati preziosi per la certificazione da parte della NASA del sistema di trasporto dell'equipaggio di Boeing per voli regolari con astronauti da e verso la stazione spaziale. ULA ha controllato il lancio del razzo Atlas V dal suo Atlas Spaceflight Operations Center di Cape Canaveral. Mentre Starliner saliva nello spazio, Boeing ha comandato la navicella dal suo centro di controllo della missione presso il Kennedy Space Center della NASA in Florida.

I team di Boeing e ULA hanno anche fornito supporto ai controllori del Kennedy Space Center e del Colorado, rispettivamente, durante il conto alla rovescia per il lancio. I team della NASA monitoreranno le operazioni della stazione spaziale durante il volo dal Centro di Controllo Missione presso il Johnson Space Center dell'agenzia a Houston.