Per i 12 mesi al 27 giugno, Go-Ahead ha registrato un utile operativo prima di voci eccezionali di 77,9 milioni di sterline, leggermente in anticipo rispetto alla sua guida, ma sotto i 121 milioni di sterline dell'anno scorso.

Il profitto è stato colpito dalle difficoltà nel relativo commercio ferroviario tedesco e dall'effetto di COVID-19 che ha spinto giù i numeri di passeggero nel relativo commercio regionale del bus da fino a 90%, ma il gruppo ha beneficiato delle misure di sostegno del governo.

Go-Ahead ha detto che il numero di passeggeri è ora salito al 50-60% dei livelli precedenti con la riapertura dell'economia, ma i prossimi mesi sembrano incerti, date le nuove restrizioni nel Regno Unito, dove le infezioni da COVID-19 sono di nuovo in aumento.

Il sostegno del governo per i contratti ferroviari nel Regno Unito aiuterà la sua attività ferroviaria a fornire una performance di pareggio nel suo nuovo anno finanziario, ma ha detto che non poteva fornire una previsione per la sua unità di autobus regionale.

Su Londra e gli autobus internazionali, Go-Ahead ha detto che la divisione avrebbe realizzato un profitto simile ai 48,5 milioni di sterline dell'anno scorso.