KIEL/ESSEN (dpa-AFX) - Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) ritiene che l'indipendenza futura sia essenziale. "Stiamo valutando come realizzare al meglio il potenziale di Marine Systems e quale sia l'opzione più valida per il futuro dell'azienda e per i nostri clienti", ha dichiarato mercoledì il capo del cantiere navale Oliver Burkhard durante la conferenza stampa di bilancio della casa madre Thyssenkrupp < . L'obiettivo deve essere che la nuova azienda sia sotto la gestione tedesca. Tuttavia, non c'è ancora alcun risultato.

Burkhard vede ulteriori opportunità di crescita per il cantiere di Kiel come risultato della crescente domanda globale e dell'aumento dei budget per la difesa. "Per garantire che Marine Systems possa sfruttare al meglio queste opportunità di crescita e svilupparsi nel miglior modo possibile, continueremo a impegnarci per un posizionamento indipendente". Ci saranno vantaggi tangibili per thyssenkrupp, per il cantiere stesso e per la Repubblica Federale Tedesca.

I punti di forza della Germania risiedono nella costruzione di navi sia subacquee che di superficie, ha dichiarato Burkhard. "Con Marine Systems, siamo gli unici ad avere entrambe le cose sotto lo stesso tetto in Germania, compresa l'elettronica". Si sta valutando anche un possibile investimento statale, come ha spiegato il Ministro della Difesa Boris Pistorius (SPD) durante una visita al cantiere. "Questo tipo di coinvolgimento statale potrebbe aiutare a stabilizzare le condizioni, in particolare in Europa", ha detto Burkhard.

Secondo quanto riportato, sembrano possibili diverse opzioni: l'ingresso di investitori privati, un'offerta pubblica iniziale o un'offerta pubblica parziale e/o un ingresso dello Stato. Attualmente l'azienda impiega circa 3100 persone solo a Kiel. A metà settembre sono iniziati i primi lavori di saldatura della sezione anteriore dello scafo in pressione del primo dei quattro sottomarini destinati alla Norvegia. La Germania ha finora ordinato due battelli identici. Secondo l'agenzia di stampa tedesca, il valore totale dell'ordine per tutti e sei i battelli è di 5,5 miliardi di euro./akl/DP/zb