Si prevede che la prossima settimana Thyssenkrupp presenterà i primi dettagli della ristrutturazione importante prevista per la sua divisione acciaio, hanno detto due persone che hanno familiarità con la questione, in ciò che probabilmente comporterà tagli sostanziali alla capacità e ai posti di lavoro dell'unità.

Il consiglio di vigilanza di Thyssenkrupp Steel Europe, la più grande azienda siderurgica tedesca, si riunirà l'11 aprile per discutere la strategia, hanno detto le persone, che hanno rifiutato di essere nominate in quanto i colloqui sono riservati.

Si prevede che la revisione costituisca la base per i colloqui con i potenti sindacati, che hanno la metà dei seggi del consiglio di vigilanza.

I dettagli potrebbero includere ulteriori precisazioni su quali parti dell'azienda saranno interessate, hanno detto le persone, indicando anche possibili cambiamenti nella joint venture dell'acciaio HKM, di cui Thyssenkrupp è comproprietaria insieme a Salzgitter e Vallourec.

Il piano potrebbe gettare le basi per migliaia di tagli di posti di lavoro nell'azienda, hanno detto, anche se non è ancora chiaro se ci saranno licenziamenti forzati e non sono state prese decisioni definitive.

In base ad un precedente accordo con i sindacati, Thyssenkrupp ha escluso tagli di posti di lavoro nella sua unità siderurgica fino al marzo 2026.

Sia Thyssenkrupp Steel Europe che la casa madre Thyssenkrupp AG hanno rifiutato di commentare.

A febbraio, Handelsblatt ha riferito che almeno 5.000 dei circa 27.000 posti di lavoro di Thyssenkrupp nel settore dell'acciaio erano a rischio.

I timori di una svolta più ampia nella divisione sono stati alimentati a febbraio, quando il Presidente di Thyssenkrupp Steel Europe, Sigmar Gabriel, ha avvertito che l'azienda doveva cambiare radicalmente.

Questo potrebbe includere sia tagli di posti di lavoro che riduzioni di capacità, ha detto Gabriel, sottolineando che mentre Thyssenkrupp Steel Europe poteva produrre quasi 12 milioni di tonnellate di acciaio all'anno, ne vendeva solo circa 9 milioni e forse anche meno in futuro.

La capacità potrebbe essere ridotta chiudendo alcuni degli altiforni di Thyssenkrupp, hanno detto le fonti. Questo è anche un punto critico nei colloqui con EPH, la holding energetica del miliardario ceco Daniel Kretinsky, che Thyssenkrupp cerca di conquistare come comproprietario della divisione acciaio.

La revisione pianificata arriva in risposta alla continua debolezza del settore auto, il principale gruppo di clienti di Thyssenkrupp.

Il rallentamento ha già indotto diversi fornitori, in particolare ZF Friedrichshafen e Continental AG, ad annunciare tagli di posti di lavoro.

L'IG Metall, il più grande sindacato tedesco che rappresenta i lavoratori di Thyssenkrupp, ha convocato un'assemblea generale per il 30 aprile per esprimere la propria frustrazione per quelli che teme possano essere tagli dolorosi. (Relazioni di Christoph Steitz e Tom Kaeckenhoff, a cura di Tomasz Janowski)