Toscana Aeroporti S p A : Il Consiglio di Amministrazione di Toscana Aeroporti S.p.A. approva il Bilancio Consolidato e il Progetto di Bilancio di esercizio al 31 dicembre 2020

COMUNICATO STAMPA

IL CDA APPROVA IL BILANCIO CONSOLIDATO E IL PROGETTO DI

BILANCIO DI ESERCIZIO AL 31 DICEMBRE 2020

I risultati 2020 di Toscana Aeroporti, così come per tutti i gestori aeroportuali nazionali e

internazionali, sono fortemente condizionati dagli effetti

sanitaria daCOVID-19 e dalle conseguenti misure restrittive introdotte dalle autorità dei diversi Paesi

•  Traffico passeggeri: sono 2 milioni i passeggeri trasportati nel 2020 negli aeroporti di Firenze e Pisa con una flessione del 76,0% rispetto al 2019. Dopo il positivo avvio del primo bimestre (+2,7%), il quasi azzeramento del traffico aereo nel secondo trimestre (-99%) e la parziale ripresa nel terzo trimestre (-72,9%),trimestre , contraddistinto da una nuova ondata Covid-19 e dalle nuove restrizioni sugli spostamenti nazionali e internazionali, ha registrato una ulteriore nuova contrazione del traffico passeggeri (-87,1%).

•  Ricavi operativi pari a 40,4 milioni di euro (119,7 milioni di euro nel 2019). In diminuzione sia i ricavi Aviation (-68,8%) che quelli Non Aviation (-58,0%).

•  EBITDA negativo per 801 mila euro rispetto al valore positivo di 38,1 milioni di euro del 2019.

•  Risultato netto ddel Gruppo pari a un valore negativo di 12,5 milioni di euro rispetto al valore positivo di 14,1 milioni di euro del2019.

•  Indebitamento finanziario netto pari a 77,3 milioni di euro al 31 dicembre 2020 rispetto ai 33,1 milioni di euro del 2019. Al 31 dicembre 2020 il rapporto Debt/Equity (quoziente di indebitamento finanziario) è pari a 0,72.

•  I finanziamenti acquisiti nel corso del 2020, in particolare quelli per complessivi 85 milioni di euro assistiti da garanzia SACE, uniti al contributo di 10 milioni di euro della Regione Toscana, consentono alla Società di rafforzare la solidità patrimoniale ed i livelli di liquidità necessari per le attività aziendali e per sostenere gli investimenti previsti nei siti aeroportuali di Firenze e Pisa.

Risultati consolidati al 31 dicembre 2020:

Dati consolidatimln)	2020	% Ricavi	2019	% Ricavi
Ricavi totali	61,0	100%	130,2	100%	(69,3)	(53,2%)
Ricavi operativi	40,4	66,3%	119,7	91,9%	(79,2)	(66,2%)
EBITDA (MOL)	(0,8)	n.a.	38,1	29,3%	(38,9)	n.a.
Risultato Operativo (EBIT)	(14,6)	n.a.	23,3	17,9%	(37,9)	n.a.
Risultato ante imposte (PBT)	(15,9)	n.a.	21,7	16,7%	(37,6)	n.a.
Risultato netto d del Gruppo	(12,5)	n.a.	14,1	10,9%	(26,6)	n.a.

Firenze, 11 marzo 2021Il Consiglio di Amministrazione di Toscana Aeroporti S.p.A. Toscana AeroportiSocietà TA- società quotata sul Mercato Telematico Azionario di Borsa Italiana S.p.A. che gestisce gli aeroporti di Firenze e di Pisa riunitosi in data odierna, ha esaminato e approvato il bilancio consolidato e il progetto di bilancio di esercizio al 31 dicembre 2020.

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tempestive azioni poste in essere da Toscana Aeroporti ci hanno permesso di intervenire efficacemente riuscendo così a mitigare in parte le conseguenze della pandemia e continuando ad assicurare,Straordinaria, il mantenimento dei livelli occupazionali. Pur nella consapevolezza di un 2021 ancora particolarmente difficile, auspichiamo una graduale ripresa del traffico per la

, ha affermato il Presidente di Toscana Aeroporti Marco Carrai.

Andamento del traffico passeggeri e cargo nel 2020 -19 hanno negativamente influenzato il traffico passeggeri del Sistema Aeroportuale Toscano del 2020. Sono stati infatti 1.984.553 i passeggeri transitati nel 2020 con una flessione del traffico del 76,0% rispetto al 2019sistema aeroportuale italiano (-72,6%).(+2,7%), le conseguenze della pandemia da Covid 19 hanno comportato il quasi azzeramento del traffico aereo nel secondo trimestre (-99%) seguita da una parziale ripresa nel terzo trimestre (-72,9%) seppur lontano dai dati pre-Covid.contraddistinto da una nuova ondata Covid-19 e dalle nuove restrizioni sugli spostamenti nazionali e internazionali, ha registrato una maggiore contrazione del traffico passeggeri (-87,1%). A risentire maggiormente degli effetti della pandemia è stato il traffico passeggeri di linea internazionale (-79,7%) rispetto a quello domestico (-63,1%), in un contesto nel quale il traffico internazionale di linea rappresenta il 66,4% del traffico passeggeri del sistema aeroportuale toscano. Toscana Aeroporti stima in circa 6,6 milioni di passeggeri la perdita legata al Covid-19 (di cui circa 4,1 milioni di passeggeri sullo scalo aeroportuale di Pisa e 2,5 milioni di passeggeri sullo scalo aeroportuale di Firenze).

Il traffico cargo al 31 dicembre 2020, con 13.467 tonnellate di merce e posta trasportate, ha registrato un miglioramento del +2,2% rispetto al 2019, in controtendenza rispetto alla media nazionale (-23,7% rispetto al 2019).

Aeroporto Galileo Galilei di Pisa

Il traffico passeggeri

(con 1.315.066 passeggeri transitati nel 2020) haregistrato un calo del 75,6% rispetto al 2019. Nel dettaglio, dopo un andamento nel primo -0,5%) è seguito il quasi azzeramento del traffico nel secondo trimestre 2020 (-99,2%) e un parziale recupero, seppur lontano dai

dati pre-Covid, nel terzo trimestre del 2020 (-71,1%). Nellregistrata tuttavia una nuova contrazione del traffico passeggeri (-85,7%). Nel dettaglio, la contrazione dei passeggeri dei voli internazionali di linea è stata del ,8% rispetto al -61,3% dei voli nazionali.

Il traffico cargo, con 12.996 tonnellate di merce e posta trasportate, è stato in linea con il dato del 2019 (-0,1%).

Aeroporto Amerigo Vespucci di Firenze

Sono stati 669.487 i passeggeri

con unacontrazione del 76,7% rispetto alregistrato nel primo bimestre del 2020 (+8,2%) a cui è seguita una drastica riduzione (-2

Firenze a partire dal 14 marzo 2020, successivamente riaperto in data 4 maggio 2020) e una parziale ripresa nel

terzo trimestre del 2020 (-76,6%).

d

-89,5%). Nel dettaglio, è stata registrata una maggiore flessione del traffico passeggeri dei voli di linea internazionale (-77,9%) rispetto a quelli domestici (-69,7%).

Con 472 tonnellate trasportate nel 2020, soprattutto relative a dispositivi medici legati allapandemia COVID-19, il traffico merce del 163,9% rispetto al 2019.

ha registrato una crescita

Risultati economici consolidati

I ricavi totali del 2020 ammontano a 61,0 milioni di euro, in calo del 53,2% rispetto ai 130,2 milioni di euro

I ricavi operativi sono pari a 40,4 milioni di euro, in flessione del 66,2% a causa della fortecontrazione del traffico dovuta alle misure poste in essere per epidemiologica da Covid-19.

nza

In dettaglio:

•  imilioni del 2019 per effetto della contrazione del traffico e, in modo residuale, per ;

•  di euro in flessione del 58,0% rispetto ai 34,9 milioni di euro del 31 dicembre 2019 per effetto della decisa riduzione del traffico e delle chiusure quasi complete di tutte le attività commerciali dei terminal di entrambi gli scali aeroportuali;

•  eri di sviluppo network diminuzione del 63,9%, passano dai 12,7 milioni di euro del 2019 ai 4,6 milioni di euro del 2020.

In aumento, invece, gli altri ricavi, pari a 11,6 milioni di euro a fronte dei 2,2 milioni di euro del 2019, soprattutto per effetto del contributo da 10 milioni di euro stanziato dalla Regione Toscana a favore della Società. I ricavi per servizi di costruzione, direttamente correlati agli investimenti realizzati, passano da 8,4 milioni di euro dello scorso esercizio a 9,0 milioni di euro del 2020.

I costi consolidati registrano una riduzione del 32,9% rispetto al 2019 passando dai 92,1 milioni di euro dello scorso esercizio ai 61,8 milioni di euro del 2020. In particolare, al netto dei costi per servizi di costruzione legati agli investimenti realizzati, i costi operativi si riducono del 36,8%. Toscana Aeroporti, al fine di adeguare i costi operativi alla drastica

riduzione di traffico a causa d

taria da COVID-19, haprontamente implementato azioni di contenimentoCassa Integrazione Guadagni Straordinaria per la totalità del personale in forza (oltre allo llo smart working) e, laddove possibile, la ridefinizione dei termini contrattuali con i propri fornitori.

Il Margine Operativo Lordo (EBITDA) al 31 dicembre 2020 è negativo per 801 mila euro a fronte di un dato positivo di 38,1 milioni di euro

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Gli ono del 6,7% erischi e ripris del 43,3%, prevalentemente per effetto della revisione della programmazione degli interventi che ha visto lo slittamento temporale di alcuni di essi. Il 2020 è stato pari a circa 1,7 milioni di euro, è stato adeguato alle valutazioni connesse alla particolare situazione contingente.

Per effetto di quanto sopra, il Risultato Operativo (EBIT) passa da un valore positivo di 23,3 milioni di euro al 31 dicembre 2019 a un valore negativo di 14,6 milioni di euro al 31 dicembre 2020.

Il risultato prima delle imposte (PBT) è negativo per 15,9 milioni di euro nel 2020 rispetto ad un valore positivo di 21,7 milioni di euro del 2019.

Il risultato netto di esercizio del Gruppo al 31 dicembre 2020 si attesta ad una perdita di 12,5 milioni di euro, a fronte di un risultato netto positivo di 14,1 milioni di euro dello scorso esercizio.

Risultati patrimoniali e investimenti indebitamento finanziario netto al 31 dicembre 2020 è pari a 77,3 milioni di euro rispetto ai 33,1 milioni di euro del 31 dicembre 2019. Il maggior indebitamento del 2020 rispettoprecedente è stato necessario per copriredi cassa

generato

operativa (31,8 milioni di euro) ed in particolare dal capitale circolantenetto (-21,9 milioni di euro), nonché dagli investimenti di periodo.

Il Patrimonio Netto è pari a 107 milioni di Euro contro i 119,5 milioni al 31 dicembre 2019. La diminuzione è conseguente alla perdita del periodo in quantodei Soci

della Capogruppo del 15 maggio 2020, oltre

del Bilancio 2019, ha accoltoprudenziale proposto dal Consiglio di Amministrazione al fine di tutelare la solidità patrimoniale della Società e del Gruppo deliberando la destinazione2019 (pari a 13,6 milioni di euro) interamente a riserva.

A seguito della revisione del piano degli investimenti finalizzata a mantenere esclusivamente gli interventi aventi carattere essenziale e prioritario, lcomplessivo degli investimenti realizzati nel 2020 è stato pari a 12,0 milioni di euro. Tali investimenti sono principalmente rappresentati dagli interventi sul sistema di trattamento ed accumulo acque di prima pioggia e ddel terminal passeggeridi Pisa nonchè dal adeguamento dei sistemi di smistamento bagagli (BHS) di entrambi i siti aeroportuali.

Altri principali fatti di rilievo 2020

•  Erogazione finanziamento 85 milioni di euro con garanzia SACE: 6 novembre 2020 - Toscana Aeroporti S.p.A. comunica di aver ottenuto da Intesa Sanpaolo e BNL Gruppo BNP Paribas di un finanziamento per un importo complessivo di 85 milioni di euro assistito dalla garanzia SACE in base a quanto previsto nel Decreto Legge al sostegno delle imprese italiane colpite dall'emergenza Covid-19.

•  Proroga durata delle concessioni - 18 luglio 2020: pubblicata in Gazzetta Ufficiale lalegge n. 77 del 17 luglio 2020, che ha convertito con 4

202, comma