Il Ministro delle Finanze francese Bruno Le Maire ha accolto con favore la decisione del gigante petrolifero TotalEnergies di martedì di mantenere un tetto ai prezzi del carburante oltre il 31 dicembre, esortando altre aziende ad unirsi alla lotta contro l'alto costo della vita.

Il Governo francese, in linea con altri Paesi europei, sta intensificando l'impegno per abbassare i prezzi dei prodotti alimentari e dei trasporti, facendo pressione sulle grandi aziende per contribuire ad alleviare il dolore dei consumatori.

Nelle sue osservazioni di martedì, Le Maire ha anche confermato i piani per tassare i profitti extra delle aziende che gestiscono le autostrade.

Il mese scorso Le Maire ha raggiunto un accordo con i principali rivenditori e produttori di generi alimentari per tagliare i prezzi di 5.000 prodotti di uso quotidiano e per anticipare le trattative annuali sui prezzi - inizialmente previste per l'anno prossimo - a settembre.

Martedì scorso, TotalEnergies ha dichiarato che il tetto di 1,99 euro al litro sui prezzi del carburante, che originariamente doveva scadere alla fine dell'anno, sarà esteso a tutte le sue stazioni di servizio in Francia oltre il 31 dicembre e rimarrà in vigore "fino a quando i prezzi rimarranno alti".

"È una buona notizia per tutte le persone che lavorano e per il potere d'acquisto. Vorrei che altri distributori si unissero al movimento", ha dichiarato Le Maire alla televisione LCI.

Il Ministro dell'Energia Agnes Pannier-Runacher avrebbe incontrato martedì i distributori francesi che possiedono stazioni di servizio per discutere della questione, ha detto Le Maire.

"L'onere dell'inflazione deve essere condiviso", ha detto.

"Posso confermare che imporremo una tassa sui profitti extra realizzati dalle compagnie autostradali", ha inoltre affermato.

Un portavoce dell'operatore autostradale Vinci ha detto che il gruppo era "sorpreso" che il Ministro parlasse di "profitti extra" quando l'Autorità di Regolamentazione dei Trasporti francese, incaricata di valutare la redditività degli operatori autostradali in concessione, aveva concluso il contrario".

Eiffage non ha rilasciato alcun commento immediato e le sue azioni non si sono mosse dopo l'annuncio di Le Maire.

La mossa fa parte di un tentativo di diversi governi europei, dall'Italia alla Gran Bretagna, di combattere l'aumento del costo della vita e di costringere le grandi aziende a condividere l'onere con i consumatori.

Il mese scorso l'Italia è diventata l'ultimo Paese europeo a colpire le

banche

con una tassa sui loro profitti, che sono stati rafforzati dall'aumento dei tassi di interesse, per aiutare i titolari di mutui. Diversi governi in Europa hanno imposto

tasse sulle plusvalenze

alle società energetiche lo scorso anno, per contenere i profitti in eccesso, dato che i prezzi dell'energia sono aumentati in seguito all'invasione dell'Ucraina da parte della Russia.

La Francia è sotto pressione per riportare le finanze in equilibrio dopo che Fitch, ad aprile, ha tagliato il rating del Paese a AA- a causa delle preoccupazioni sulla potenziale paralisi politica e sui disordini sociali a seguito di una riforma pensionistica impopolare. (Servizio di Dominique Vidalon; ulteriori informazioni di Liu Zhifan, a cura di Silvia Aloisi)