Il Sistema Pensionistico dei Dipendenti Pubblici della California (CalPERS) e l'Ufficio del Comptroller di New York hanno votato a favore di una risoluzione che esorta Toyota a migliorare la divulgazione delle sue attività di lobbying sul cambiamento climatico, secondo quanto pubblicato online dai fondi.

I dettagli dei voti arrivano dopo che, la settimana scorsa, due importanti società di consulenza per procura hanno sollevato problemi sulla governance della casa automobilistica. Una di queste, Glass Lewis, ha raccomandato agli azionisti di votare contro la rielezione di Toyoda, citando la sua responsabilità per la mancanza di un consiglio di amministrazione sufficientemente indipendente.

Venerdì Toyota non ha commentato immediatamente i voti contrari alla rielezione di Toyoda.

Negli ultimi anni, la casa automobilistica più grande del mondo è stata un bersaglio degli attivisti per il clima e degli investitori verdi, che sostengono che sia stata troppo lenta nel lancio di veicoli elettrici a batteria.

Toyota ha dichiarato in precedenza che il suo consiglio di amministrazione soddisfa gli standard di governance stabiliti dalla Borsa di Tokyo per la supervisione indipendente e che agirà con "obiettività, indipendenza e capacità di condurre una supervisione appropriata".

Ha detto che Toyoda, il nipote del fondatore dell'azienda e suo presidente, è stato nominato come candidato alla carica di direttore perché avrebbe portato avanti la trasformazione di Toyota dalla produzione di auto a un'azienda che fornisce anche una gamma di servizi e prodotti di "mobilità".

Il consiglio di amministrazione di Toyota ha raccomandato agli azionisti di votare contro la proposta di divulgazione delle lobby sul clima in occasione della riunione annuale del 14 giugno. Ha dichiarato che Toyota si è impegnata a raggiungere la neutralità delle emissioni di carbonio entro il 2050, ma che l'azienda ha bisogno di flessibilità per apportare modifiche rapide, anche per quanto riguarda le modalità di divulgazione.

CalPERS, che ha rifiutato di commentare, è il più grande fondo pensionistico pubblico degli Stati Uniti, con circa 450 miliardi di dollari di attività in gestione. L'ufficio del comptroller di New York supervisiona un sistema pensionistico con 243 miliardi di dollari di attività in gestione.

CalPERS ha dichiarato di aver votato circa 20 milioni di azioni sulle risoluzioni di Toyota, meno dello 0,2% delle azioni in circolazione, ma è una voce influente tra gli investitori globali. L'entità della partecipazione controllata dall'ufficio del controllore di New York non è stata immediatamente chiarita.

Le azioni Toyota erano in rialzo dell'1,8% a 1.978,5 yen alla pausa pranzo di venerdì.

INDIPENDENZA DEL CONSIGLIO DI AMMINISTRAZIONE

Il Controllore della città di New York, Brad Lander, ha affermato che il Consiglio di amministrazione di Toyota non è adeguatamente indipendente, in una dichiarazione che spiega il voto dei fondi che supervisiona.

"Un consiglio di amministrazione realmente indipendente dalla direzione e adeguatamente focalizzato sulla massimizzazione del valore a lungo termine per gli azionisti, può rafforzare e affermare l'impegno di Toyota nei confronti dei veicoli elettrici", ha affermato.

Il sistema pensionistico di New York ha anche esortato Ford e General Motors a muoversi rapidamente verso l'elettrificazione e a rivelare di più sulle loro attività di lobbying sugli standard dei veicoli.

Ad aprile, è stato uno dei gruppi di investitori che ha sollecitato il consiglio di amministrazione di Tesla a garantire che Elon Musk - o un suo successore - si dedichi all'azienda di auto elettriche e ad attuare un piano a lungo termine per inserire amministratori senza legami con Musk.