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Il fornitore Novares chiede un risarcimento alle case automobilistiche per gli ordini cancellati

15-10-2021 | 17:43

Il fornitore francese di auto Novares sta chiedendo decine di milioni di euro di danni ai suoi clienti dopo che una carenza globale di chip semiconduttori ha costretto molte case automobilistiche a fermare la produzione e annullare gli ordini.

Novares, che produce componenti in plastica utilizzati in un veicolo su tre in tutto il mondo, sta chiedendo un risarcimento per le cancellazioni che hanno lasciato le sue scorte accumularsi.

"Abbiamo contato 2.000 arresti improvvisi della produzione dei clienti dall'inizio dell'anno, facilmente un centinaio con meno di 48 ore di preavviso", ha detto a Reuters l'amministratore delegato di Novares Pierre Boulet.

Ha detto che l'azienda farà affidamento su colloqui commerciali, non su azioni legali, per essere compensata.

La situazione è stata particolarmente tesa in Europa, ha aggiunto Boulet, sottolineando che l'azienda "non può essere responsabile" per i vincoli finanziari delle case automobilistiche.

La carenza globale di chip e gli intoppi nella catena di approvvigionamento hanno costretto le case automobilistiche che si stanno ancora riprendendo dalle interruzioni del coronavirus dell'anno scorso a mettere di nuovo in pausa la produzione, mentre competono per le forniture con la tentacolare industria dell'elettronica di consumo.

Toyota ha detto all'inizio di venerdì che avrebbe tagliato la sua produzione di novembre fino al 15%, mentre Skoda Auto di Volkswagen ha avvertito che "avrebbe tagliato significativamente, o addirittura sospeso" la sua produzione da lunedì.

Il settore automobilistico aveva sperato in un miglioramento entro il quarto trimestre, ma i problemi nella fornitura di componenti dall'Asia potrebbero durare fino all'inizio del 2022.

"Alcuni dei nostri clienti sono molto educati, ci avvertono in anticipo e sono pronti a compensare i costi extra, ma alcuni vogliono solo una lotta di potere" ha detto Boulet. "Siamo in un mondo maschilista e un po' egoista". (Relazione di Gilles Guillaume; Scrittura di Sarah Morland Editing di Mark Potter e Louise Heavens)


© MarketScreener con Reuters 2021
Titoli citati nell'articolo
Variaz.UltimoVar. 1gen
TOYOTA MOTOR CORPORATION -1.78%2074.5 Prezzo di chiusura.30.36%
VOLKSWAGEN AG -4.89%163.94 Prezzo in differita.7.56%
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Dati finanziari
Fatturato 2022 31 136 Mld 274 Mld 243 Mld
Risultato netto 2022 2 750 Mld 24 243 M 21 440 M
Indebitamento netto 2022 17 347 Mld 153 Mld 135 Mld
P/E ratio 2022 10,7x
Rendimento 2022 2,75%
Capitalizzazione 28 733 Mld 253 Mld 224 Mld
VS / Fatturato 2022 1,48x
VS / Fatturato 2023 1,37x
N. di dipendenti 366 283
Flottante 69,9%
Grafico TOYOTA MOTOR CORPORATION
Durata : Periodo :
Toyota Motor Corporation: grafico analisi tecnica Toyota Motor Corporation | MarketScreener
Grafico a schermo intero
Trend analisi tecnica TOYOTA MOTOR CORPORATION
Breve TermineMedio TermineLungo Termine
TrendRialzistaRialzistaRialzista
Evoluzione del Conto di Risultati
Consensus
Vendita
Acquisto
Raccomandazione media ACCUMULARE
Numero di analisti 21
Ultimo prezzo di chiusura 2 074,50 JPY
Prezzo obiettivo medio 2 333,50 JPY
Differenza / Target Medio 12,5%
Revisioni EPS
Dirigenti e Amministratori
Akio Toyoda Executive President, CEO & Representative Director
Kenta Kon CFO, Director & Chief Officer-Accounting Group
Takeshi Uchiyamada Chairman
Keiji Yamamoto Chief Information, Security & Software Officer
Seiji Sakai Manager-Information Systems & IT Management
Settore e Concorrenza
Var. 1genCapi. (M$)
TOYOTA MOTOR CORPORATION30.36%253 480
VOLKSWAGEN AG7.56%124 607
DAIMLER AG43.90%100 676
GENERAL MOTORS COMPANY44.50%87 358
FORD MOTOR COMPANY124.69%78 926
GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED27.07%70 014