Il programma di leasing richiederà ai clienti di optare per un servizio che dovrebbe ridurre i pagamenti mensili del leasing del 10%, ha dichiarato la filiale di leasing di Toyota.

Il servizio segna la prima volta che Toyota aggiornerà le sue caratteristiche di sicurezza, compreso il sistema di prevenzione delle collisioni, per un'auto in circolazione, ha detto Shinya Kotera, presidente di KINTO, l'unità di leasing di Toyota in Giappone.

Tesla ha utilizzato abitualmente aggiornamenti software over-the-air per migliorare la velocità di ricarica dei suoi veicoli elettrici, sbloccare l'autonomia della batteria e risolvere problemi di sicurezza.

Kotera ha detto che l'approccio di Toyota si concentrerà sui costi per la versione appena rilasciata della Prius, un ibrido di 25 anni che la casa automobilistica giapponese considera un pilastro della sua strategia, anche se le altre principali case automobilistiche si stanno spostando verso i veicoli elettrici.

"I clienti di Tesla sono, per dirla semplicemente, persone con un reddito elevato e molti di loro sono disposti a pagare per le novità e le cose belle, quindi è per questo che i loro prodotti hanno successo in quel segmento di mercato", ha detto Kotera in un'intervista a Reuters venerdì.

"I clienti di Toyota non sono così. Non sono persone che pagano un extra per una nuova tecnologia. Cercano qualcosa di buono, affidabile ed economico".

Toyota ha presentato la nuova Prius il mese scorso, in mezzo alle critiche degli investitori ESG e dei gruppi ambientalisti per la sua lentezza nel lancio di veicoli completamente elettrici.

L'unità di leasing vuole espandere il servizio ad altri veicoli entro un anno o due e sta valutando piani per renderlo un'offerta globale, ha detto Kotera.

(1 dollaro = 136,8800 yen)