Transurban annuncia che i piani per l'ampliamento dell'Autostrada M7 e il collegamento con la nuova Autostrada M12 a Sydney Ovest (il Progetto) sono passati alla fase tre del processo di proposte non richieste del Governo del NSW. Il Progetto è stato proposto dal Concessionario dell'Autostrada M7, WSO Co Pty Limited (WSO Co). Transurban possiede il 50% di WSO Co insieme a partner strategicamente allineati, Canada Pension Plan Investment Board (CPP Investments) e QIC Private Capital per conto dei suoi fondi gestiti e dei suoi clienti. La proposta riguarda la costruzione e il finanziamento di un ampliamento dell'Autostrada M7 e la realizzazione dello svincolo M7-M12 e dei collegamenti con Elizabeth Drive. Il potenziamento dell'autostrada M7 è
previsto per sostenere la crescita di Sydney occidentale, affrontando la congestione esistente e riducendo i tempi di percorrenza su un percorso critico per le merci. Fornisce un collegamento chiave con il resto della rete autostradale di Sydney per gli automobilisti che viaggiano da e verso il proposto aeroporto di Western Sydney (Nancy-Bird Walton). Come proposto, il Progetto prevede l'aggiunta di una corsia supplementare all'Autostrada M7, in entrambe le direzioni, per circa 26 km tra lo svincolo M5 di Prestons e Richmond Road a Glendenning; l'inizio dei lavori è attualmente previsto per l'anno solare 2023 e la costruzione dovrebbe durare circa
tre anni.