La holding ha venduto 334.200 autocarri e autobus in tutto il mondo tramite MAN e Scania (2023: 338.200), l'uno per cento in meno rispetto all'anno precedente, come ha annunciato Traton martedì. Il marchio Scania (in crescita del 6 percento) e il marchio sudamericano Volkswagen Truck & Bus (in crescita del 23 percento) hanno beneficiato in particolare della forte economia del Brasile e di altri Paesi della regione. MAN Truck & Bus, invece, che è particolarmente forte in Europa, è sceso del 18 percento a causa della debolezza dell'economia tedesca.
La rivale Daimler Truck ha registrato un calo delle vendite del 12 percento a 460.400 camion e autobus, a causa del crollo delle vendite in Europa e in Asia, collocandosi al limite inferiore delle proprie aspettative per il 2024.
I camion elettrici continuano a non giocare quasi nessun ruolo a Traton. In tutto il mondo sono stati venduti 1740 camion completamente elettrici, il 18 percento in meno rispetto al 2023. Daimler Truck, invece, ha aumentato le vendite di veicoli elettrici del 17 percento, raggiungendo quota 4035 lo scorso anno.
(Relazione di Alexander Hübner. A cura di Olaf Brenner. Per qualsiasi domanda, la preghiamo di contattare la nostra redazione all'indirizzo berlin.newsroom@thomsonreuters.com (per la politica e l'economia) o frankfurt.newsroom@thomsonreuters.com (per le aziende e i mercati).