UBER TECHNOLOGIES, INC. I fondi saranno utilizzati per lo sviluppo e la certificazione del suo velivolo elettrico a decollo e atterraggio verticale (eVTOL) con equipaggio, ePlane, che ha raccolto il denaro in un round di finanziamento di Serie B, guidato da Speciale Invest e Antares Ventures, secondo un comunicato.
La raccolta di fondi dà all'azienda di Chennai una valutazione post-money di 46 milioni di dollari, in aumento rispetto ai 21,2 milioni di dollari del dicembre 2021. Finora ha raccolto 19,85 milioni di dollari.
Gli eVTOL cercano di rivoluzionare gli spostamenti urbani sviluppando velivoli a batteria in grado di decollare e atterrare verticalmente, offrendo ai pendolari la possibilità di evitare gli ingorghi nelle aree metropolitane più trafficate.
Gli analisti affermano che l'India è pronta a diventare uno dei maggiori mercati per il settore, in quanto la sua popolazione in crescita cerca un modo per evitare il traffico intenso delle città. Le aziende di eVTOL promettono prezzi competitivi per i biglietti, che possono essere più economici delle tariffe dei taxi.
Il mercato globale degli aerotaxi è stato valutato a 2,3 miliardi di dollari nel 2023 e si prevede che avrà un valore di 14 miliardi di dollari entro la fine del 2032, secondo uno studio di Global Market Insights.
La rivale di ePlane, Sarla Aviation, ha dichiarato che ai passeggeri costerà circa 21 dollari coprire un tratto di quasi 38 chilometri tra l'aeroporto di Bengaluru e una località urbana chiamata eCity in 19 minuti, utilizzando i suoi taxi volanti. I taxi tradizionali di ride-hailing, come Uber, possono impiegare circa 2 ore per coprire la stessa distanza e costare circa 30 dollari, considerando i prezzi di punta.
Il mese scorso, la Federal Aviation Administration, l'ente regolatore dell'aviazione civile degli Stati Uniti, ha finalizzato le regole di formazione e di certificazione dei piloti per i taxi aerei volanti, affrontando un ostacolo fondamentale alla loro diffusione.
Solo poche compagnie di aerotaxi hanno ricevuto i certificati per iniziare le operazioni commerciali a livello globale.
Archer Aviation, sostenuta da Boeing, ha dichiarato all'inizio di quest'anno di voler iniziare le sue operazioni in India entro il 2026. Ha stretto una partnership con InterGlobe Enterprises, che sostiene IndiGo, la principale compagnia aerea indiana.
