Quest'estate, il Programma Stream Water di UPM ha finanziato la rimozione di due barriere di migrazione dei pesci in Finlandia. Le vecchie dighe sono state smantellate e i letti dei fiumi sono stati ripristinati. Con la rimozione delle barriere, la trota lacustre di Päijänne può ora migrare lungo il Rutajoki, la trota lacustre di Pielinen può ora migrare lungo l'Ala-Kelvänjoki e gli habitat acquatici dei torrenti per altre specie a rischio sono migliorati.
I lavori di ripristino di Seinäkoski nel fiume Rutajoki a Joutsa sono stati completati a metà settembre. Il percorso migratorio dal fiume Rutajoki al lago Rutajärvi è stato ripristinato rimuovendo la diga presso il mulino Tammi. Allo stesso tempo, è stato ripristinato il letto del fiume e sono state create nuove aree di riproduzione.
Il ripristino del fiume Rutajoki è stato gestito dal Distretto della Pesca di Päijänne Nord e implementato dal Centro della Pesca della Finlandia Centrale. Oltre a UPM Energy, il progetto è stato finanziato dal programma NOUSU del Ministero dell'Agricoltura e delle Foreste, dal WWF e da Metsähallitus. Con il restauro, il nome delle rapide è stato cambiato, in quanto il muro non esiste più dopo lo smantellamento della diga.
Seinäkoski (Rapida del muro in finlandese) si chiama ora Tammenkoski (Rapida della quercia). I lavori di restauro del fiume Ala-Kelvänjoki a Lieksa sono stati completati alla fine di settembre. La vecchia diga del mulino, che era stata una barriera alla migrazione nell'Ala-Kelvänjoki, è stata rimossa e una nuova diga di fondo è stata costruita mentre le rapide venivano ripristinate.
Il progetto è stato realizzato dalla sub-comunità di Vuonislahti e dalla tenuta di Onni Turunen in collaborazione con il Centro ELY della Savo del Nord. UPM Energy, Metsä Group, il WWF, la Fondazione Olvi, la Città di Lieksa e la Regione Pesca Pielinen-Karelia sono stati i finanziatori del progetto. Nello stesso bacino idrografico, UPM ha ripristinato una condotta stradale sul fiume Korisevanjoki, alle sorgenti del fiume Kelvänjoki.
La parte inferiore del condotto stradale è stata rialzata con dei massi, in modo che i pesci e altra fauna acquatica del torrente possano ora muoversi attraverso il condotto stradale in entrambe le direzioni. Campioni di DNA ambientale (eDNA) sono stati prelevati sia dal Korisevanjoki che dall'Ala-Kelvänjoki prima della rimozione delle barriere migratorie. In un nuovo progetto di collaborazione, verranno utilizzati nuovi metodi di ricerca per studiare gli effetti della rimozione delle dighe sui corpi idrici.