L'Austria, la Bulgaria, la Polonia, la Romania e la Slovacchia si sono unite alla Repubblica Ceca e all'Italia nel tentativo di evitare che le case automobilistiche debbano affrontare pesanti sanzioni a partire dal prossimo anno, come risulta da un documento pubblicato sul sito web del Parlamento austriaco.

A partire dal 2025, l'UE abbasserà il tetto delle emissioni medie delle vendite di nuovi veicoli a 94 grammi/km da 116 g/km. Il superamento di tale limite potrebbe portare a multe di 95 euro (103 dollari) per ogni g/km di anidride carbonica in eccesso moltiplicato per il numero di veicoli venduti.

"Gli obiettivi attuali per le autovetture, che saranno applicati entro il 2025, rischiano di imporre multe ai produttori che non sono in grado di soddisfare questi requisiti rigorosi a causa del rallentamento della diffusione dei veicoli elettrici a batteria", si legge nella proposta congiunta.

"Tali sanzioni limiterebbero fortemente la capacità dell'industria di reinvestire nell'innovazione e nello sviluppo, danneggiando così la competitività dell'Europa sulla scena globale".

Alcuni di questi Paesi si stanno anche opponendo al cosiddetto Green Deal del blocco per affrontare il cambiamento climatico e ridurre l'inquinamento. I limiti più severi del prossimo anno sono un passo avanti verso i piani di divieto di vendita di nuovi veicoli con motore a combustione nel 2035.

L'industria automobilistica è una parte importante delle economie dell'Europa centrale e contribuisce a circa il 9% del PIL della Repubblica Ceca.