Il direttore finanziario Arno Antlitz, parlando agli investitori a New York martedì, ha detto che l'accordo di riduzione dei costi raggiunto con i sindacati lo scorso dicembre ha affrontato i problemi della casa automobilistica legati all'alto costo del lavoro e alla sottoutilizzazione della capacità.
L'accordo era legato a tappe chiare e misurabili e sarebbero state sviluppate nuove misure se gli obiettivi non fossero stati raggiunti, ha aggiunto Antlitz, senza specificare quali fossero le tappe.
Tuttavia, l'aumento della produttività era il terzo passo decisivo per raggiungere gli obiettivi di riduzione dei costi e creare le condizioni per cui l'azienda potesse fare ulteriori investimenti negli impianti, ha aggiunto.
"Investiremo solo in impianti competitivi. La Germania non può essere un'eccezione", ha detto Antlitz.