BERLINO (awp/ats/ans) - "In un mercato difficile, nel 2024 abbiamo consegnato un totale di 9 milioni di veicoli": lo ha detto Oliver Blume, Ceo di Volkswagen Group.

Questo il quadro presentato oggi dal gruppo, con un calo del 2,3% rispetto al 2023: nell'anno appena trascorso sono state vendute complessivamente 9'027'400 auto, nel 2023 erano state 9'239'500. Il gruppo regge in Europa, Nord America e Africa ma il crollo è considerevole in Cina (-9,5% 308'000 auto) e nell'Asia-Pacifico (-17,6% e 63'200 veicoli).

In Europa la situazione è positiva per quanto riguarda l'ultimo trimestre del 2024, con un aumento dello 0,7%, complessivamente, però, il mercato europeo presenta una contrazione dello 0,4% rispetto al 2023 (a 3'258'600).

Se si guarda invece ai singoli marchi del gruppo, a perdere in modo massiccio tra il 2023 e il 2024 sono soprattutto Audi (-11,8%) e Bentley (-21,5). I veicoli interamente elettrici (BEV) costituiscono complessivamente meno del 10% delle auto vendute, appena 744'800 (calo di 3,4% rispetto al 20223 quando furono 771'100), in questo caso il crollo è interamente localizzato negli Stati Uniti. In particolare nel gruppo è proprio VW ad avere problemi di costi elevati e di impianti poco produttivi. Un accordo tra impresa e sindacati è stato raggiunto poco prima di Natale. 35'000 posti saranno tagliati fino al 2030 senza licenziamenti.