Un totale di 9,03 milioni di veicoli sono stati consegnati ai clienti del Gruppo, il 2,3% in meno rispetto al 2023, ha annunciato martedì Volkswagen. Il Direttore Vendite VW Marco Schubert ha parlato di una performance solida e ha fatto riferimento alla dura concorrenza e ai numerosi cambiamenti di modello.
La flessione è stata particolarmente pronunciata in Cina, dove le vendite sono scese del 10 percento a 2,93 milioni di veicoli. Qui si sta scatenando una guerra dei prezzi, soprattutto per le auto elettriche, che sta causando problemi anche a VW. VW si sta preparando anche a condizioni di mercato difficili nel 2025, ma è pronta ad affrontarle, ha detto il portavoce. Il Gruppo punta ad aumentare le vendite in Cina fino a quattro milioni di veicoli all'anno entro il 2030. I nuovi modelli, che vengono sviluppati insieme ai partner cinesi, contribuiranno a raggiungere questo obiettivo.
In Europa, le vendite del Gruppo sono rimaste al livello dell'anno precedente. Il Nord e il Sud America sono andati meglio, con aumenti rispettivamente del 6 e del 15 percento.
C'è stata una flessione nel settore delle auto elettriche, che si è ridotto del 3,4 percento a 744.800 veicoli. La quota delle auto elettriche è rimasta all'8,3 percento delle vendite totali. In particolare, sono stati venduti meno veicoli elettrici negli Stati Uniti e in Europa. Tuttavia, gli ordini in arrivo nell'Europa occidentale stanno riprendendo, secondo il rapporto, guidati da nuovi modelli come il VW ID.7, l'Audi Q6 etron e la Porsche Macan.
(Relazione di Christina Amann. A cura di Olaf Brenner. Per qualsiasi domanda, la invitiamo a contattare il nostro team editoriale all'indirizzo Berlin.Newsroom@thomsonreuters.com (per la politica e l'economia) o Frankfurt.Newsroom@thomsonreuters.com (per le aziende e i mercati).