Roma (mf-dj)--si è chiusa con l'aggiudicazione dei lavori al consorzio
formato dal gruppo webuild (70%) e pizzarotti (30%) la gara d'appalto
lanciata da rete ferroviaria italiana (gruppo fs italiane) per la tratta
hirpinia-orsara della nuova linea alta velocitá/alta capacitá napoli-bari.
dopo la comunicazione della graduatoria, l'aggiudicazione odierna segna
un altro decisivo passo in avanti compiuto da rfi verso il completamento,
nei tempi previsti, di una linea strategica per il meridione d'italia e,
come corridoio scandinavo-mediterraneo, parte integrante del
trans-european transport network (ten-t).
il consorzio vincitore si è aggiudicato la gara, indetta sulla base di
criteri economici e tecnici relativi anche ai tempi di esecuzione, per un
importo di circa 1,075 miliardi di euro. L'investimento complessivo da
parte di rfi, comprensivo di altri costi e voci di spesa, sará di circa
1,53 miliardi di euro. L'aggiudicazione conferma il programma di rfi, con
tutti i cantieri della napoli-bari operativi entro la fine del 2021,
l'attivazione del collegamento ferroviario diretto tra i due capoluoghi
entro il 2023 e il completamento di tutte le attivitá relative all'ultimo
lotto aggiudicato entro il 1* semestre 2027.
l'aggiudicazione odierna segue quella della tratta attigua orsara-bovino
dello scorso 14 giugno e le consegne dei lavori delle tratte frasso-telese
e apice-hirpinia, avvenute rispettivamente a settembre e a dicembre del
2020. L'intervento nell'ultimo lotto hirpinia-orsara, tratta di valico
appenninico, è caratterizzato dalla realizzazione di una galleria lunga
circa 27 chilometri, sui 28 complessivi. La sua ultimazione consentirá una
ulteriore riduzione dei tempi di viaggio tra i due capoluoghi, l'aumento
della capacitá (piú frequenza) di treni passeggeri e merci sulla linea
nonchè la circolazione di treni merci a standard europei (lunghezza, peso
e ingombro di sagoma).
allo stato attuale le attivitá sui vari lotti della napoli bari
risultano le seguenti: napoli-cancello, cancello-frasso, frasso-telese,
apice-hirpinia: in costruzione; telese-s. Lorenzo, s. Lorenzo-vitulano: in
costruzione a partire dal prossimo ottobre; orsara-bovino e
hirpinia-orsara: aggiudicata.
il progetto, che permetterá la creazione di 15.000 posti di lavoro,
rappresenta un ulteriore contributo del gruppo webuild nella direzione
dello sviluppo della mobilitá sostenibile in italia, che il paese sta
perseguendo con sempre maggiore determinazione, anche attraverso il nuovo
impulso agli investimenti nel sud italia attraverso le risorse del piano
nazionale di ripresa e resilienza (pnrr).
pev
eva.palumbo@mfdowjones.it
(END) Dow Jones Newswires
June 21, 2021 12:42 ET (16:42 GMT)