MILANO (MF-DJ)--Anche oggi sotto la lente degli analisti Webuild, che ieri ha festeggiato un nuovo contratto in Usa con un +6,01%.

La societá, ricorda Equita Sim, ha annunciato di aver siglato il contratto definitivo con Texas Central (societá privata) per la realizzazione della linea ferroviaria ad alta velocitá Houston-Dallas in Texas (379 km di tracciato, di cui la maggior parte realizzato su viadotti sopraelevati). La firma del contratto definitivo segue l`annuncio del settembre 2019 relativo all`assegnazione a Webuild del contratto di progettazione dell`opera.

"Il progetto di alta velocitá Dallas-Houston avrebbe impatti significativi sui numeri di Webuild (a regime potrebbe contribuire per 1,8/2,2 mld euro di fatturato annuale o 23%/28% del fatturato di gruppo - da verificare il coinvolgimento di altri player industriali). La firma del contratto definitivo rappresenta un ulteriore passo avanti verso la realizzazione del progetto. Tuttavia, vista la dimensione del progetto, riteniamo che l`elemento cruciale rimanga il financial closing dell`opera, su cui oggi la visibilitá è ancora limitata", commentano gli analisti.

Intesa Sanpaolo, invece, segnala che, secondo l'ultima presentazione della societá a marzo, il progetto Dallas-Houston HSR dovrebbe essere avviato nel corso del 2023 e dovrebbe arrivare a pieno regime nel 2024.

Secondo le stime degli analisti, dal 2024, il contributo annuo del progetto a regime potrebbe aggirarsi intorno ai 2 mld euro all'anno.

"A nostro avviso, il progetto HSR statunitense potrebbe avere un margine Ebitda a una cifra elevata, in linea con il 7-8% previsto dall'intero gruppo per il 2023" evidenziano gli analisti, segnalando che il prossimo passaggio cruciale per iniziare con il progetto è la chiusura finanziaria, che secondo Webuild dovrebbe avvenire nei prossimi mesi.

cm

chiara.migliaccio@mfdowjones.it

(END) Dow Jones Newswires

June 16, 2021 05:01 ET (09:01 GMT)