Un prototipo di veicolo elettrico cinese ha stabilito un tempo di giro record sul massacrante circuito tedesco del Nurburgring, ha dichiarato martedì il suo produttore Xiaomi, poche ore prima di un evento aziendale che dovrebbe rivelare il modello di produzione dell'auto.

L'amministratore delegato di Xiaomi, Lei Jun, ha dichiarato sulla piattaforma di social media cinese Weibo che il prototipo SU7 Ultra ha completato il circuito in 6 minuti e 46,874 secondi, aggiudicandosi il titolo di auto a quattro porte più veloce sul difficile tracciato.

Il Nurburgring, con i suoi 20,8 chilometri, è il terreno di prova per eccellenza dell'industria automobilistica dal 1927.

"Come nuovo arrivato nell'industria automobilistica, Xiaomi ha dimostrato grande determinazione e coraggio accettando la sfida del Nürburgring con la sua prima auto", ha scritto Lei in cinese.

I motori elettrici possono migliorare l'accelerazione dei veicoli a benzina e, seguendo l'esempio di Tesla, i produttori cinesi di veicoli elettrici hanno fatto a gara per lanciare modelli di punta per sfidare le auto sportive di lusso e dimostrare le loro capacità tecnologiche e di innovazione.

La Model S Plaid di Tesla ha completato il circuito Nurburgring Nordschleife in 7 minuti e 25,231 secondi nel 2023 e anche la coetanea Nio di Xiaomi ha stabilito un record sul giro del Nurburgring nel 2017 con la sua ET9.

Il gigante cinese degli smartphone, che si sta diversificando al di là del suo core business, è entrato nel competitivo mercato dei veicoli elettrici a marzo con la serie SU7, posizionandosi come concorrente diretto di Tesla.

L'azienda ha presentato il prototipo SU7 Ultra durante il discorso annuale di Lei a luglio, segnando il suo ingresso nel segmento dei veicoli elettrici ad alte prestazioni, dominato da attori affermati come Porsche.

Con un sistema di trazione integrale a tre motori che eroga 1.548 PS (1.140 kW), la variante Ultra può accelerare da 0 a 100 km/h (62 miglia all'ora) in 1,97 secondi e raggiungere velocità fino a 350 km/h, secondo Xiaomi.

Tesla ha dichiarato che la Model S Plaid, il suo modello più veloce, può raggiungere le 60 miglia orarie da zero in 1,99 secondi, mentre Lucid ha affermato che la sua Sapphire può farlo in 1,89 secondi.

Il giro record del Nurburgring è stato raggiunto il 28 ottobre, dopo che la pioggia aveva costretto il team ad abbandonare un tentativo precedente in ottobre.