ZIM Integrated Shipping Services Ltd. ha annunciato la firma di un accordo decennale di vendita e acquisto di gas naturale liquefatto ("GNL") per uso marittimo, del valore di oltre un miliardo di dollari USA, con Shell NA LNG, LLC ("Shell") per la fornitura di dieci navi alimentate a GNL che saranno impiegate nel servizio ZIM Container Service Pacific (ZCP) di ZIM, sul traffico Asia-USA. Queste dieci navi da 15.000 TEU dovrebbero entrare in servizio nel corso del 2023-2024 e trasporteranno merci dalla Cina e dalla Corea del Sud alla costa orientale degli Stati Uniti e ai Caraibi. Circa il 23% delle emissioni totali di GNL proviene dal solo segmento dei container e con l'aumento del commercio globale di merci, queste emissioni devono essere affrontate tempestivamente.

L'LNG è il carburante a più basso contenuto di carbonio disponibile su scala e fornisce il 20% in meno di emissioni di gas serra rispetto ai carburanti marini convenzionali. Oltre alla riduzione delle emissioni di gas serra, l'LNG non emette praticamente ossidi di zolfo (SOx) e particolato (PM), mentre riduce significativamente le emissioni di ossidi di azoto (NOx). Per ZIM, sulla base del fatto che l'LNG emette il 20% in meno di emissioni di gas serra rispetto ai carburanti marini convenzionali, l'utilizzo dell'LNG su queste dieci navi equivale ad avere due delle dieci navi della flotta a emissioni zero.