La raffineria con capacità di 650.000 barili al giorno, costruita dall'uomo più ricco d'Africa Aliko Dangote alla periferia di Lagos per 20 miliardi di dollari, ha lottato per ottenere forniture sufficienti dalla Nigeria, dove gli atti di vandalismo e i bassi investimenti impediscono la produzione di petrolio.
In una dichiarazione rilasciata venerdì, la Raffineria Dangote ha accusato la Nigerian Upstream Petroleum Regulatory Commission (NUPRC) di non far rispettare il Domestic Crude Supply Obligation (DCSO), una disposizione che richiede ai produttori di greggio di fornire alle raffinerie nazionali una parte della loro produzione.
"La nostra preoccupazione è sempre stata che la NUPRC fa pressione, ma le compagnie petrolifere internazionali non seguono le istruzioni", ha dichiarato Anthony Chiejina, portavoce della Raffineria Dangote.
"Di conseguenza, spesso acquistiamo lo stesso greggio nigeriano dai commercianti internazionali con un sovrapprezzo di 3-4 dollari al barile, che si traduce in 3-4 milioni di dollari per carico", ha aggiunto.
La raffineria ha detto che si aspettava di ricevere 15 carichi per il mese di settembre, di cui la NNPC gliene aveva assegnati sei.
In una dichiarazione, il NUPRC ha detto che alcuni produttori stavano vivendo sfide operative, mentre altri avevano impegnato la maggior parte della loro produzione a commercianti di petrolio che finanziavano le trivellazioni. Ha anche detto che costringerli ad aumentare la loro fornitura violerebbe i loro contratti.
La raffineria Dangote necessita di una fornitura di 325.000 bpd, ma da quando ha iniziato a operare a gennaio, ha ricevuto quasi la metà di questa quantità, secondo i dati dell'ente regolatore.
Il DCSO è stato creato dalla legge nigeriana sull'industria petrolifera del 2021, ma si è rivelato difficile da applicare a causa della diminuzione della produzione petrolifera e della Nigerian National Petroleum Corporation, di proprietà statale e in difficoltà economiche, che utilizza gran parte della sua produzione per prestiti garantiti dal greggio.
La raffineria di petrolio Dangote ha anche litigato con l'autorità di regolamentazione a valle per quanto riguarda le importazioni di carburante, mentre cerca di competere in un ambiente difficile.
