Il Cancelliere Olaf Scholz ha dato il via ad un tour di tre giorni in Cina domenica per rafforzare i legami con il principale partner commerciale della Germania e affrontare le spaccature su questioni che includono le pratiche commerciali cinesi e il suo sostegno alla Russia.

La visita più lunga del Cancelliere in qualsiasi Stato da quando ha assunto l'incarico sarà probabilmente oscurata dall'attacco dell'Iran a Israele, ed è anche tenuta d'occhio per quanto la Germania sostenga l'indagine dell'Unione Europea sulle sovvenzioni statali cinesi ai produttori di veicoli elettrici, che è emersa come una questione controversa.

Scholz, che viaggia con diversi amministratori delegati tedeschi, ha iniziato il suo viaggio nella megalopoli sudoccidentale di Chongqing. Si recherà anche a Shanghai e a Pechino, dove incontrerà il Presidente cinese Xi Jinping e il Premier Li Qiang.

Al suo arrivo, Scholz ha condannato gli attacchi iraniani contro Israele "nei termini più forti possibili", ha detto il suo portavoce. Scholz è stato informato degli sviluppi in Medio Oriente durante il volo, hanno detto fonti governative.

I funzionari tedeschi hanno detto che Pechino potrebbe svolgere un ruolo positivo nel raffreddare la rapida escalation di tensioni in Medio Oriente.

La Cina ha svolto un ruolo di mediazione tra l'Iran e l'Arabia Saudita l'anno scorso, e la Reuters ha riferito che la Cina ha chiesto all'Iran di contribuire a contenere gli attacchi alle navi nel Mar Rosso da parte degli Houthi, sostenuti dall'Iran, o di rischiare di danneggiare le relazioni commerciali con Pechino.

Tuttavia, la posizione generale di Berlino nei confronti della Cina è diventata più critica dopo la guerra in Ucraina.

L'anno scorso, la Germania ha anche pubblicato la sua prima strategia sulla Cina, descrivendo le "pratiche sleali" e i rischi per le catene di approvvigionamento in un potenziale conflitto su Taiwan, e sollecitando il "de-risking". Tuttavia, gli sforzi per diversificare dalla Cina sono finora discontinui.

Domenica, Scholz visiterà l'impianto di celle a combustibile a idrogeno del fornitore tedesco di auto Bosch a Chongqing, puntando i riflettori su un'area di tensioni crescenti.

L'UE sta conducendo diverse indagini sulle esportazioni cinesi di tecnologia verde, come le batterie EV, che secondo l'UE hanno beneficiato di sussidi statali e che potrebbero danneggiare i produttori locali.

L'industria automobilistica tedesca teme che queste indagini possano portare ad una guerra commerciale che potrebbe danneggiare le sue prospettive nel più grande mercato automobilistico del mondo.

Si prevede che Scholz affronterà anche il tema del sostegno della Cina alla Russia. I funzionari tedeschi venerdì hanno detto senza mezzi termini che il sostegno e le esportazioni di Pechino alla Russia stanno permettendo a Mosca di condurre una guerra di aggressione in Ucraina e stanno causando una "crescente perdita di reputazione per la Cina" in Europa e altrove.

"Si tratta del fatto che la Cina non sostiene la Russia nel condurre una guerra brutale contro il suo vicino, l'Ucraina", ha scritto Scholz in un post sulla piattaforma di social media X, sabato. (Servizio di Andreas Rinke a Chongqing e Sarah Marsh a Berlino; Redazione di Antoni Slodkowski e Miral Fahmy)