I minatori sudafricani di MGP stanno discutendo sempre più della necessità di ristrutturare la produzione non redditizia a seguito del calo dei prezzi e degli alti costi di produzione, ha dichiarato il Consiglio all'inizio della conferenza Investing in African Mining Indaba a Città del Capo.
Il Consiglio per i Minerali ha affermato che il settore, in gran parte dipendente dalle case automobilistiche che utilizzano i metalli per ridurre le emissioni nei motori alimentati a petrolio, si trova ad affrontare "una grande incertezza", mentre il mondo si orienta verso l'energia pulita nei trasporti.
Il primo produttore globale di MGP, il Sudafrica, possiede alcune delle miniere di platino più antiche e profonde del mondo, che sono costose da gestire, soprattutto quando i prezzi del metallo sono bassi.
I prezzi del palladio e del platino sono scesi rispettivamente del 40% e del 15% lo scorso anno, soprattutto a causa della debolezza della domanda in Cina.
I costi dell'elettricità e della manodopera rappresentano la maggior parte dei costi totali dei minatori di MGP, ha dichiarato il Consiglio dei Minerali in un comunicato.
"Alla luce di ciò, diversi importanti minatori di MGP stanno ristrutturando le loro attività, con un impatto potenziale tra i 4.000 e i 7.000 posti di lavoro", ha aggiunto.
Sibanye Stillwater, il più grande datore di lavoro del settore minerario del Sudafrica, ha dichiarato che la sua ristrutturazione pianificata, che potrebbe vedere la chiusura di quattro pozzi PGM in perdita, potrebbe potenzialmente comportare la perdita di 4.095 posti di lavoro.
Anche Impala Platinum ha dichiarato di offrire tagli volontari ai lavoratori delle sue attività sudafricane.
Anglo American Platinum, il più grande produttore mondiale di MGP per valore, ha dichiarato che sta rivedendo la sua struttura dei costi per rimanere redditizia. (Servizio di Olivia Kumwenda-Mtambo; Scrittura di Nellie Peyton e Nelson Banya; Redazione di Edmund Klamann, Tom Hogue e Alexander Smith)
