NIKKEI 225 
Il Nikkei ha perso lo 0,64% a 33.216,05 durante la pausa di mezzogiorno, dopo essere scivolato fino all'1,22% per raggiungere 33.023,04 per la prima volta dal 14 novembre.
Il più ampio Topix è crollato dello 0,78%.
I mezzi di trasporto sono stati di gran lunga i peggiori tra i 33 gruppi industriali della Borsa di Tokyo, con un calo del 2,38%.
Lo yen si è spinto fino a un massimo di quasi tre mesi di 146,235 per dollaro lunedì, prima di tornare a circa 146,65.
"C'è una forte impressione che le azioni siano trascinate dai movimenti dei mercati valutari", ha detto Kazuo Kamitani, stratega di Nomura Securities.
Allo stesso tempo, "credo che sarebbe molto difficile che la forza dello yen raggiunga 144 o 143 per dollaro, e questo potrebbe essere un picco a breve termine", ha aggiunto.
Con la media mobile a 25 giorni del Nikkei che punta fortemente verso l'alto, "se c'è un driver positivo, non sarebbe strano che il Nikkei si spingesse da un momento all'altro verso 34.000", ha detto Kamitani.
Il Nikkei ha raggiunto un picco di 33 anni il 20 novembre a 33.853,46.
Lunedì, 164 dei 225 componenti dell'indice sono scesi, mentre 59 sono saliti e due sono rimasti fermi.
Mazda è stato il titolo automobilistico con la performance peggiore, con un calo del 3,93%, mentre Toyota ha perso il 2,26% e Nissan è affondata del 3,29%.
Il maggior declino percentuale, tuttavia, è stato quello della società online CyberAgent, con un crollo del 4,52%.
Anche le azioni legate ai semiconduttori hanno sottoperformato, con il gigante delle attrezzature per la produzione di chip Tokyo Electron e il produttore di macchine per il collaudo di chip Advantest che sono stati i due maggiori trascinatori. I titoli sono scesi rispettivamente dello 0,9% e dell'1,58%.
Dall'altra parte, il settore immobiliare è stato l'unico settore del Nikkei ad avanzare. Sumitomo Realty & Development e Tokyo Tatemono sono saliti dell'1,8% ciascuno. (Relazione di Kevin Buckland; Redazione di Mrigank Dhaniwala)
