La Nigeria ha dichiarato lunedì di aver ripreso alcune operazioni presso la sua raffineria di petrolio di Warri dopo quasi un decennio di arresti, uno dei tanti guasti che hanno lasciato il maggiore esportatore di greggio dell'Africa a importare la maggior parte del suo carburante.

Il Governo ha promesso di riattivare le sue raffinerie moribonde, che sono state colpite da anni di incuria, danni e accuse di cattiva gestione.

"Questo impianto è in funzione. Non abbiamo completato il 100%", ha detto Mele Kyari, capo dell'azienda petrolifera statale NNPC, durante un tour dell'impianto con funzionari governativi, regolatori e giornalisti.

La raffineria da 125.000 barili al giorno (bpd) - la cui chiusura nel 2015 era stata accusata di essere in cattivo stato e di scarsità di greggio - era ora in funzione al 60% della capacità, secondo una dichiarazione firmata dal portavoce presidenziale Bayo Onanuga.

Quattro raffinerie di proprietà statale con una capacità combinata di 445.000 bpd - l'impianto di Kaduna da 110.000 bpd nel nord e tre unità nel Delta del Niger, ricco di petrolio, tra cui Warri - sono state chiuse per anni.

Il mese scorso, la NNPC - la Nigerian National Petroleum Corporation - ha dichiarato di aver riattivato la raffineria di Port Harcourt da 60.000 bpd nel Delta del Niger. Aveva pianificato di riattivarle tutte e quattro quest'anno.

La raffineria di petrolio Dangote, di proprietà privata, da 650.000 bpd, costruita dal miliardario nigeriano Aliko Dangote nella capitale commerciale della Nigeria, Lagos, ha iniziato ad operare quest'anno.