Il mercato spot del Bangladesh era in precedenza dominato da Vitol, Gunvor ed Excelerate Energy, ha detto Muhammad Fouzul Kabir Khan, ministro dell'Energia e dell'Energia de facto del Paese. Ma dopo la cacciata del Primo Ministro Sheikh Hasina in agosto, il governo ad interim si sta muovendo verso una gara d'appalto aperta invece che privata.
Il Paese di 171 milioni di persone, che ha effettuato la sua prima importazione di GNL nel 2018, ha acquistato 5,2 milioni di tonnellate metriche nel 2023, con un aumento del 19% rispetto all'anno precedente, e gli analisti prevedono che la sua domanda continuerà a crescere con l'aumento della popolazione e la diminuzione della produzione nazionale di gas.
Il Bangladesh spende circa 60 miliardi di taka (504 milioni di dollari) all'anno per le importazioni di GNL, principalmente per far funzionare le centrali elettriche, con più della metà proveniente da contratti governativi con Qatar e Oman e il resto attraverso il mercato spot.
Circa la metà della capacità di generazione di energia elettrica del Bangladesh è basata sul gas, ma molti impianti sono a corto di forniture.
"Tutti i principali attori, i giganti - Aramco, Shell, BP - hanno fatto richiesta di fornitura. Questo è il vantaggio dell'apertura", ha detto Khan nella tarda serata di martedì. "Stiamo cercando di aprirci per avere più concorrenza e risparmiare di più".
Khan ha detto che i potenziali risparmi dipenderanno dai nuovi ordini effettuati dalla società statale Rupantarita Prakritik Gas Co Ltd (RPGCL). Non ha detto quando ciò potrebbe accadere.
Il braccio commerciale di Saudi Aramco, Aramco Trading Co (ATC), BP Singapore, Shell International Trading Middle East e Glencore Singapore sono tra le 22 nuove aziende presenti nell'elenco dei 33 potenziali fornitori del Bangladesh, consultato da Reuters.
Vitol Asia, Gunvor Singapore ed Excelerate Energy sono tra i fornitori esistenti che rimangono nell'elenco.
Glencore ha rifiutato di commentare. Saudi Aramco, BP, Shell, Vitol, Gunvor ed Excelerate Energy non hanno risposto immediatamente alle richieste di commento.
A novembre, l'RPGCL ha pubblicato un invito alle aziende a fornire GNL su base spot. Il nuovo elenco di aziende avrebbe sostituito il precedente elenco di 23 fornitori, ha dichiarato all'epoca un funzionario della società madre Petrobangla.
Il Bangladesh importa circa 100 carichi di GNL all'anno, di cui più di 50 attraverso contratti diretti con Qatar e Oman e il resto come acquisti spot da fornitori privati, ha detto Khan.
(1 dollaro = 119,0000 taka)