Il più grande acquirente di olio di girasole al mondo si rifornisce in genere della maggior parte delle sue importazioni dalla regione del Mar Nero attraverso il Mar Rosso. Tuttavia, i recenti attacchi degli Houthi hanno costretto le compagnie di navigazione a dirottare il commercio tra Europa e Asia intorno all'Africa, aumentando tempi e costi.
Le elevate tariffe di trasporto hanno fatto salire il costo di sbarco dell'olio di girasole al di sopra di quello dell'olio di soia in India per la prima volta da quasi un anno, ha dichiarato Sandeep Bajoria, CEO di Sunvin Group, un brokeraggio di oli vegetali.
"Le importazioni di olio di girasole sono state robuste negli ultimi mesi, grazie al vantaggio di prezzo che aveva rispetto all'olio di soia. Tuttavia, ha perso questo vantaggio a causa dell'aumento del trasporto", ha affermato.
Le importazioni di olio di girasole grezzo sono attualmente offerte a circa 943 dollari alla tonnellata, inclusi costo, assicurazione e trasporto (CIF), in India per la consegna di febbraio, mentre l'olio di soia grezzo è offerto a circa 935 dollari e l'olio di palma grezzo a 933 dollari, hanno detto i commercianti.
Due mesi fa, l'olio di girasole veniva scambiato con uno sconto di 120 dollari per tonnellata rispetto al soio, il che ha incoraggiato i commercianti indiani ad aumentare le importazioni di olio di girasole.
A dicembre, le importazioni di olio di girasole in India sono più che raddoppiate rispetto al mese precedente, raggiungendo 260.850 tonnellate.
Le importazioni di soia a dicembre sono aumentate dell'1,8% a 152.650 tonnellate, ma sono rimaste significativamente al di sotto della media delle importazioni di 306.000 tonnellate nell'anno di commercializzazione che si è concluso nell'ottobre 2023.
A gennaio, le importazioni di olio di girasole potrebbero scendere a 225.000 tonnellate, mentre è probabile che le importazioni di olio di soia superino le 230.000 tonnellate, ha dichiarato Rajesh Patel, managing partner del trader e broker di oli alimentari GGN Research.
"Nei prossimi mesi le importazioni di olio di girasole scenderanno a circa 200.000 tonnellate se l'attuale tendenza dei prezzi continuerà", ha detto Patel.
L'India acquista olio di palma principalmente da Indonesia, Malesia e Tailandia, mentre importa olio di soia e di girasole da Argentina, Brasile, Russia e Ucraina.
L'Argentina sta attualmente offrendo olio di girasole a prezzi più competitivi rispetto alle forniture dei Paesi della regione del Mar Nero, ha detto un commerciante di Mumbai che lavora per una casa commerciale globale. Le interruzioni del trasporto marittimo del Mar Rosso indurrebbero l'India ad acquistare più soia dal Sud America e meno olio di girasole dalla regione del Mar Nero, ha affermato.
