Peab ha ricevuto l'incarico di costruire parte della tappa di Västlänken Haga-Rosenlundin Göteborg. Il cliente è l'Amministrazione dei Trasporti svedese e il valore stimato del contratto è di 1,5 miliardi di corone svedesi. La tappa Haga di Västlänken è suddivisa in quattro contratti di costruzione e un contratto di installazione.

Peab ha ricevuto il primo contratto di costruzione, Rosenlund, che è uno dei progetti di ingegneria civile più impegnativi della Svezia. Peab costruirà una delle stazioni sotterranee dei treni pendolari che si estende per circa 250 metri. Inoltre, il cantiere si trova proprio nel centro di Haga e bisogna prestare molta attenzione all'ambiente circostante.

Il progetto fa parte del programma dell'Amministrazione dei Trasporti svedese per aumentare la capacità e l'accessibilità del traffico ferroviario nell'area di Göteborg. L'apertura di Västlänken modificherà il traffico ferroviario e sarà necessario immagazzinare più treni quando non vengono utilizzati. Lärje è stato identificato come luogo adatto per un binario di raccordo, soprattutto per la sua vicinanza alla rete ferroviaria centrale, compreso Västlänken.

A Peab è stato affidato il compito di costruire i binari. La nuova stazione ferroviaria sotterranea avrà tre ingressi con diverse piattaforme, quattro binari ferroviari, un livello intermedio a nord con spazio per un garage per biciclette e un livello intermedio a sud che confluisce nella Scuola di Business, Economia e Diritto. Il progetto è un contratto chiavi in mano.

La costruzione inizierà immediatamente e il completamento del progetto è previsto per il 2029. Il progetto è stato registrato nel primo trimestre del 2024.