PetroChina, il principale produttore di energia della Cina, ha registrato lunedì un aumento del 4,7% dell'utile netto del primo trimestre, grazie alla crescita del gas naturale e alla ripresa della domanda di carburante.

L'utile netto attribuibile agli azionisti è salito a 45,68 miliardi di yuan (6,30 miliardi di dollari) dai 43,6 miliardi di un anno prima, come risulta da un deposito presso la Borsa di Hong Kong.

Le entrate sono aumentate del 10,9% a 812 miliardi di yuan.

La società nazionale CNOOC Ltd ha registrato un utile trimestrale record grazie alla forte crescita della produzione, mentre il gigante della raffinazione Sinopec Corp ha registrato un calo dell'8,9% del reddito, a causa della debolezza dell'attività petrolchimica, che ha pesato nonostante le vendite di carburante più forti.

PetroChina ha dichiarato che la sua produzione totale di greggio è aumentata dell'1,4% a 239,6 milioni di barili, mentre la produzione di gas è salita del 3,9% a 1.345 miliardi di piedi cubi.

Tra gennaio e marzo, la seconda raffineria cinese ha lavorato 353,8 milioni di barili di greggio, pari a 3,89 milioni di barili al giorno, con un aumento dell'8,2% rispetto ad un anno prima, quando il Paese stava uscendo dal blocco del COVID che aveva colpito la domanda interna di carburante.

Nel primo trimestre, la domanda interna di carburante è stata sostenuta da un'impennata dei viaggi durante le vacanze del Capodanno lunare a febbraio.

I volumi di vendita totali di benzina, cherosene e diesel sono cresciuti del 4,5% a 39,3 milioni di tonnellate, con il carburante per l'aviazione che ha registrato una crescita del 36%, seguito dalla benzina in aumento dell'8,2%.

Le vendite di diesel sono diminuite del 5,5%.

PetroChina ha dichiarato che i suoi margini di raffinazione si sono ridotti, ma la sua attività chimica è migliorata grazie alla maggiore produzione.

Con vendite in aumento del 14% a 83,4 miliardi di metri cubi e costi inferiori per le importazioni, la sua divisione di marketing del gas naturale ha registrato un aumento del 21,5% dell'utile operativo a 12,3 miliardi di yuan.

Una previsione annuale rilasciata il mese scorso da un braccio di ricerca della società madre China National Petroleum Corporation (CNPC) ha mostrato che il consumo di carburante per l'aviazione in Cina probabilmente aumenterà del 13,1% quest'anno, grazie all'aumento dei viaggi dei passeggeri, mentre l'uso del diesel potrebbe diminuire dell'1,8% a causa di venti contrari economici più ampi.

(tonnellata metrica = 7,3 barili per la conversione del petrolio greggio)

(1 dollaro = 7,2464 yuan renminbi cinesi) (Servizio di Chen Aizhu e Andrew Hayley; editing di Jason Neely)