Jacobs è stata scelta da Brightline West, il primo vero sistema ferroviario ad alta velocità in America, per la progettazione finale del segmento ferroviario del Nevada. Brightline West è un progetto ferroviario per passeggeri da 12 miliardi di dollari, lungo 218 miglia, che collega Las Vegas alla California meridionale a una velocità doppia rispetto al tempo medio di percorrenza in auto. Il segmento del Nevada del sistema, realizzato in partnership strategica con Brightline West e il Dipartimento dei Trasporti del Nevada (NDOT), sarà un segmento di 34 miglia di allineamento ferroviario ad alta velocità dall'estremità meridionale della Strip di Las Vegas al confine tra Nevada e California.

Jacobs fornirà la progettazione finale del tracciato e di 22 strutture complesse, compresi i lavori di livellamento, drenaggio, indagini geotecniche, ingegneria del traffico e coordinamento delle utenze. Una volta completato, il sistema Brightline West, completamente elettrico e a emissioni zero, porterà i passeggeri da Las Vegas a Los Angeles in sole 2 ore e 10 minuti e si stima che eliminerà più di 400.000 tonnellate di emissioni di CO2 all'anno. Inoltre, si stima che il sistema ferroviario ad alta velocità da Las Vegas a Los Angeles genererà un impatto economico diretto di 10 miliardi di dollari, migliorando al contempo la protezione della fauna selvatica, riducendo gli incidenti mortali e i feriti sulle autostrade ed eliminando più di 700 milioni di chilometri di viaggi in auto all'anno.