I raffinatori in India hanno interrotto brevemente l'importazione di petrolio russo su navi cisterna appartenenti a Sovcomflot, dopo che le navi della compagnia, insieme alle sue 14 petroliere, erano state designate da Washington a febbraio come in violazione delle sanzioni occidentali.
L'Occidente ha imposto le sanzioni contro la Russia da quando ha invaso l'Ucraina nel 2022 e ha imposto dei tetti ai prezzi del petrolio e dei prodotti petroliferi caricati nei porti russi, con l'obiettivo di tagliare le entrate petrolifere di Mosca che finanziano la guerra.
L'India, terzo importatore e consumatore di petrolio al mondo, è il principale cliente del petrolio russo trasportato via mare.
Ad aprile, il primo mese dell'anno fiscale 2024/25, i raffinatori indiani hanno trasportato quasi 1,8 milioni di barili al giorno (bpd) di petrolio russo, con un aumento di circa l'8,2% rispetto al mese precedente, espandendo la quota della Russia in India a circa il 38% dal 32% del mese precedente, secondo i dati.
Complessivamente, l'India ha importato 4,8 milioni di bpd di petrolio ad aprile, con un calo del 6,5% rispetto al mese precedente e un aumento marginale rispetto all'aprile 2023.
La Russia ha continuato ad essere il principale fornitore di petrolio dell'India, seguita da Iraq e Arabia Saudita.
Tuttavia, l'aumento degli acquisti di petrolio russo ha intaccato l'acquisto complessivo di petrolio iracheno e saudita da parte dei raffinatori indiani durante il mese, facendo scendere la quota di petrolio mediorientale al 41% dal 46% di marzo, secondo i dati.
Le minori importazioni dal Medio Oriente hanno ulteriormente ridotto la quota dell'Organizzazione dei Paesi Esportatori di Petrolio nel paniere di greggio dell'India, che è scesa al 46% ad aprile dal 53% di marzo, secondo i dati.
Le maggiori importazioni di petrolio russo hanno incrementato la quota di petrolio della Comunità degli Stati Indipendenti, che comprende Kazakistan, Azerbaigian e Russia, nelle importazioni indiane al 41% il mese scorso, dal 37% di marzo.