Parte della somma, che fa aumentare la valutazione di Group14 a oltre un miliardo di dollari, sarà impiegata per costruire una seconda fabbrica di materiali per batterie vicino all'attuale sede dell'azienda a Woodinville, fuori Seattle, come affermato in un'intervista dall'amministratore delegato, Rick Luebbe.

Luebbe ha descritto il materiale anodico di silicio-carbonio dell'azienda come una "tecnologia di trasformazione" che permetterà alle batterie dei veicoli elettrici di caricarsi più velocemente e di trattenere più energia di quelle che usano la grafite.

Tra i precedenti investitori in Group14 compaiono una serie di aziende del settore delle batterie per veicoli elettrici, tra cui Atl, Basf, Showa Denko, Cabot e Sk Material. Quest'ultima, che fa parte del gruppo coreano Sk, è coinvolta in una joint venture con Group14 per la produzione di materiali anodici nel Paese.

(Tradotto da Michela Piersimoni, editing Gianluca Semeraro)