Safe Bulkers, Inc. annuncia la vendita di una nave dry-bulk di classe Panamax
13 febbraio 2024 alle 23:02
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Safe Bulkers, Inc. ha annunciato di aver concluso un accordo per la vendita di MV Maritsa, una nave dry-bulk di classe Panamax, costruita in Giappone nel 2005, la nave più vecchia della sua flotta, ad un prezzo lordo di vendita di 12,2 milioni di dollari e con una data di consegna prevista da aprile 2024 a maggio 2024.
Safe Bulkers, Inc. è una holding. L'attività principale della Società è l'acquisizione, la proprietà e la gestione di navi drybulk. Le navi della Società operano in tutto il mondo, trasportando carichi drybulk per i consumatori di servizi di trasporto marittimo drybulk. L'Azienda è un fornitore internazionale di servizi di trasporto marittimo drybulk, che trasporta carichi alla rinfusa, in particolare carbone, grano e minerale di ferro, lungo le rotte marittime di tutto il mondo. Al 17 febbraio 2017, la flotta dell'Azienda comprendeva 38 navi, di cui 14 di classe Panamax, 9 di classe Kamsarmax, 12 di classe Post-Panamax e 3 di classe Capesize, con una capacità di carico complessiva di 3.421.800 tonnellate di portata lorda (tpl). La flotta di navi Post-Panamax della Compagnia comprende Marina, Xenia, Sophia, Eleni, Martine, Andreas K, Panayiota K, Venus Heritage, Venus History, Venus Horizon e Troodos Sun. La sua flotta di navi Capesize comprende Kanaris, Pelopidas e Lake Despina.
SAFE BULKERS, INC. 
