La Corea del Sud ha accolto mercoledì con favore la decisione degli Stati Uniti di estendere l'ammissibilità delle case automobilistiche ai crediti d'imposta per i veicoli elettrici per le auto contenenti grafite cinese fino al 2026.

Gli Stati Uniti stanno cercando di allontanare la catena di batterie per veicoli elettrici dalla Cina attraverso il loro Inflation Reduction Act, che viene attentamente monitorato dalle case automobilistiche nel momento in cui prendono decisioni di investimento.

Il Ministero dell'Industria della Corea del Sud ha dichiarato che continuerà a cercare di assicurarsi i materiali chiave per le batterie, in modo che i produttori di batterie e le case automobilistiche nazionali possano mantenere la loro competitività nel mercato statunitense, soddisfacendo i requisiti dell'Inflation Reduction Act.

"Nel caso della grafite, è stato difficile diversificare la catena di approvvigionamento in un breve periodo di tempo, rendendo difficile ricevere i crediti d'imposta statunitensi per le batterie EV... ci siamo consultati attivamente con il Governo degli Stati Uniti e la nostra richiesta (di estensione dell'uso della grafite) è stata presa in considerazione nelle regole finali", ha dichiarato il Ministero dell'Industria in un comunicato.

Il Ministero ha detto che i produttori di batterie sudcoreani, tra cui LG Energy Solution, Samsung SDI e SK On che hanno partecipato all'incontro, hanno accolto con favore la tregua.

Le nuove regole consentono ora agli acquirenti di auto di ottenere fino a 7.500 dollari di crediti fiscali per i veicoli elettrici (EV) contenenti grafite cinese fino al 2026.

Il Ministero ha aggiunto che fornirà 9,7 trilioni di won (7,11 miliardi di dollari) in aiuti finanziari per sostenere gli sforzi del settore EV del Paese per garantire una catena di approvvigionamento autosufficiente.

La scorsa settimana, il Dipartimento del Tesoro degli Stati Uniti ha dichiarato che avrebbe concesso alle case automobilistiche fino al 2027 di ridurre alcuni minerali difficili da rintracciare, come la grafite contenuta nei materiali anodici e i minerali critici contenuti nei sali elettrolitici, nei leganti e negli additivi.

Il Ministero dell'Industria ha dichiarato che aiuterà le aziende a soddisfare i requisiti, come la presentazione di piani agli Stati Uniti su come diversificare le forniture di grafite a partire dal 2027 e fare calcoli accurati dei valori dei minerali delle batterie per ricevere i crediti d'imposta. (1 dollaro = 1.363,5100 won) (Servizio di Heekyong Yang;Redazione di Elaine Hardcastle)