Il governo argentino ha dichiarato giovedì che è previsto un investimento di 550 milioni di dollari per la costruzione di un nuovo porto nella regione di Rosario, un importante hub agricolo che movimenta oltre l'80% delle esportazioni agricole e agroindustriali della nazione sudamericana.

Il Governo non ha fornito dettagli sulla provenienza dei fondi, ma una fonte della Camera degli esportatori e dei trasformatori di cereali CIARA-CEC ha dichiarato a Reuters, in condizione di anonimato, che l'operatore portuale locale Terminales y Servicios S.A., che gestisce già tre porti, sta effettuando l'investimento.

Reuters non è riuscita a contattare nessuno di Terminales y Servicios S.A. per un commento. Il Segretariato per la Bioeconomia, parte del Ministero dell'Economia, ha rifiutato di commentare.

L'Argentina è uno dei primi due esportatori al mondo di olio e farina di soia e il numero 3 nelle esportazioni di mais. Le rive del fiume Paranà, che scorre fino a Buenos Aires, sono costellate di porti per il carico di grano sulle navi destinate a tutto il mondo.

"Stiamo annunciando un investimento per la costruzione di un nuovo porto agroindustriale a Timbues, sul fiume Paranà", ha detto il portavoce presidenziale Manuel Adorni in una conferenza stampa, riferendosi a una località a circa 50 km (32 miglia) a nord della città di Rosario.

"L'investimento sarà di circa 550 milioni di dollari. La costruzione inizierà questo mese", ha detto, senza fornire ulteriori dettagli.

Aziende come Bunge, Cargill e Louis Dreyfus hanno già terminali di carico e scarico di cereali nella regione.

I raccolti di soia e mais dell'Argentina per il 2023/24 inizieranno il mese prossimo. La Borsa di Rosario stima che i raccolti porteranno 49,5 milioni di tonnellate di soia e 57 milioni di tonnellate di mais. (1 dollaro = 1,7867 marka) (Servizio di Lucila Sigal e Maximilian Heath; Scrittura di Kylie Madry; Redazione di Kirsten Donovan e Nia Williams)