Le esportazioni statunitensi di gas naturale liquefatto (LNG) sono scese leggermente a marzo a 7,61 milioni di tonnellate metriche (MT) rispetto alle 7,73 MT di febbraio, poiché la produzione di gas super refrigerato del secondo esportatore del Paese è rimasta limitata, secondo i dati preliminari della società finanziaria LSEG di lunedì.

Tuttavia, gli Stati Uniti sono stati i maggiori esportatori di GNL lo scorso anno, con un aumento delle esportazioni del 12% rispetto al 2022, per una media di 11,9 miliardi di piedi cubici al giorno. Quasi la metà delle esportazioni di LNG di marzo e dell'anno scorso sono state inviate all'Europa, che ha tagliato le importazioni di gas russo da gasdotto dopo l'invasione dell'Ucraina da parte della Russia nel 2022.

Il mese scorso Freeport LNG ha reso noto di aver completato le riparazioni di un motore elettrico in uno dei tre grandi treni di lavorazione dell'impianto, dopo oltre un mese di operazioni ridotte. Ma ha aggiunto che altre due unità di lavorazione saranno messe fuori servizio fino a maggio, il che probabilmente porterà ad un altro mese di esportazioni complessivamente più deboli.

I flussi di gas verso l'impianto Freeport LNG sono stati in media di 780 milioni di piedi cubi al giorno (mmcfd) durante la scorsa settimana, al di sotto della sua capacità di circa 2,2 bcfd, ha dichiarato lunedì la società finanziaria Tudor, Pickering, Holt & Company.

Ciò significa che da gennaio Venture Global LNG, che ha prodotto al di sopra della sua capacità di targa, è emerso come il secondo esportatore di LNG del Paese di gas super refrigerato, superando Freeport LNG, secondo i dati LSEG.

L'Europa è rimasta la destinazione preferita per il gas, con circa il 57%, o 4,31 MT, delle esportazioni totali di marzo. Ma si tratta di un calo rispetto al 60,5% di tutti i carichi, o 4,62 MT, di febbraio, secondo i dati LSEG.

Le esportazioni verso l'Asia sono tornate in auge il mese scorso, con gli esportatori statunitensi che hanno inviato i carichi su una rotta più lunga, oltre il Capo di Buona Speranza, per raggiungere i mercati dal Bangladesh alla Cina, mentre la siccità ostacolava il transito del Canale di Panama, secondo i dati di monitoraggio delle navi.

Delle 7,61 tonnellate esportate il mese scorso, 2,54 tonnellate, ovvero il 33%, sono state destinate all'Asia a marzo. Si tratta di un aumento rispetto alla quota del 25% della regione nel mese di febbraio, e del doppio della percentuale di gennaio, quando solo il 17% era diretto in Asia, secondo i dati di spedizione LSEG.

I prezzi in Asia all'inizio del mese sembrano aver incoraggiato l'aumento degli acquisti da parte di Paesi sensibili ai prezzi come l'India e persino il Bangladesh, con un aumento degli acquisti spot, dato che i prezzi asiatici del GNL erano a 8,30 dollari/mmBtu all'inizio del mese scorso, i livelli più bassi dall'aprile 2021, prima di vedere una leggera spinta a 8,60 dollari/mmBtu.

Le esportazioni di marzo verso l'America Latina sono aumentate leggermente al 7%, o .55 MT, rispetto al 6% o .49 MT di febbraio. Giamaica, Repubblica Dominicana e Colombia hanno acquistato LNG statunitense il mese scorso, secondo i dati di tracciamento navale di LSEG. C'è stata anche una spedizione di .07 MT di GNL in Kuwait, secondo i dati.

Il ritorno in servizio di Freeport LNG nell'aprile dello scorso anno ha svolto un ruolo importante nel far sì che gli Stati Uniti diventassero il più grande esportatore di GNL al mondo nel 2023, ha dichiarato lunedì la U.S. Energy Information Administration. (Servizio di Curtis Williams a Houston, modifica di Louise Heavens)