(Alliance News) - Aston Martin Lagonda Global Holdings PLC ha registrato mercoledì risultati più deboli, per un primo trimestre che ha definito un "periodo di transizione".

La casa automobilistica di Gaydon, in Inghilterra, ha dichiarato che il fatturato del primo trimestre è sceso del 10% a 267,7 milioni di sterline, rispetto ai 295,9 milioni di sterline dell'anno precedente.

L'azienda ha registrato 945 vendite di veicoli, in calo del 26% rispetto a 1.269.

I costi operativi rettificati sono aumentati del 4,7% a 156,8 milioni di sterline da 149,7 milioni di sterline.

La perdita ante imposte è aumentata dell'87% a 138,8 milioni di sterline da 74,2 milioni di sterline.

Il Presidente esecutivo Lawrence Stroll ha dichiarato: "Il 2024 è un anno di immensa trasformazione del prodotto per Aston Martin, con l'introduzione di quattro nuovi modelli sul mercato entro la fine dell'anno. La nostra performance del primo trimestre riflette questo previsto periodo di transizione, in quanto abbiamo interrotto la produzione e le consegne dei nostri modelli principali in uscita, prima dell'aumento della produzione della nuova Vantage, della DBX707 aggiornata e della nostra imminente auto sportiva ammiraglia V12, che abbiamo confermato oggi. Nell'ambito del nostro programma continuo di modelli ultra-esclusivi, consegneremo una nuova Speciale nel quarto trimestre dell'anno".

Aston Martin prevede che la performance del secondo trimestre sarà "sostanzialmente simile" a quella del primo, mentre i volumi all'ingrosso "saranno fortemente ponderati verso la seconda metà dell'anno".

Inoltre, prevede una crescita "significativa" nel secondo semestre del profitto lordo e degli utili prima degli interessi, delle imposte, del deprezzamento e dell'ammortamento.

Stroll ha aggiunto: "A marzo, siamo stati lieti di completare con successo il nostro rifinanziamento programmato, assicurandoci condizioni migliori sulle nuove obbligazioni garantite senior a cinque anni.

Ciò ha fatto seguito agli upgrade delle principali agenzie di credito, che hanno riconosciuto i progressi significativi compiuti da Aston Martin negli ultimi anni e l'opportunità che la nostra strategia continui a garantire performance migliori negli anni a venire. Questo, insieme al fatto che i nostri attuali finanziatori hanno dimostrato il loro continuo sostegno attraverso un aumento del 70% della nuova [linea di credito revolving] a 170 milioni di sterline, ha segnato un passo significativo nel rafforzamento del nostro bilancio, allineando Aston Martin per un futuro finanziario positivo".

Il debito netto al 31 marzo era pari a 1,04 miliardi di sterline, con un aumento del 20% rispetto a 868,1 milioni di sterline dell'anno precedente. Aston Martin ha tuttavia sottolineato di aver completato un rifinanziamento da 1,2 miliardi di sterline con nuovi termini quinquennali.

Per il 2024, l'azienda prevede costi di ammortamento e svalutazione di circa 400 milioni di sterline, che sarebbero il 3,7% in più rispetto ai 385,6 milioni di sterline del 2023.

Le azioni Aston Martin sono scese del 7,0% a 137,85 pence ciascuna mercoledì mattina a Londra.

Di Tom Budszus, redattore slot di Alliance News

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