Mercoledì, BMW ha registrato un margine di profitto inferiore nel primo trimestre del suo segmento automobilistico, in quanto i costi persistentemente più elevati hanno continuato a pesare e la domanda di auto di lusso in Cina è rimasta in sordina.

Il margine di guadagno prima delle imposte (EBT) della casa automobilistica tedesca nel segmento auto è sceso all'8,8% rispetto al 12,1% dello stesso periodo dell'anno scorso e al 9,2% previsto dagli analisti in un consensus compilato dalla società.