FRANKFURT/PARIS (dpa-AFX) - Gli investitori hanno reagito negativamente ai dati trimestrali di BMW di mercoledì. In particolare, la sorprendente debolezza della redditività della casa automobilistica ha pesato sul sentiment. Tuttavia, le azioni sono riuscite a contenere visibilmente le perdite inizialmente significative. Le azioni erano già state messe sotto pressione di recente dopo la presentazione dei dati dei concorrenti, che ora hanno limitato le perdite, ha spiegato Patrick Hummel, analista di UBS.

Dopo il calo iniziale del 5,4% ai minimi di tre mesi, a mezzogiorno il titolo era ancora in calo del 2,9% a 101,20 euro. Tuttavia, le azioni BMW sono rimaste una delle maggiori perdite giornaliere del DAX. Anche il settore nel suo complesso ne ha risentito: Nel principale indice tedesco, le azioni del produttore di auto sportive Porsche AG hanno perso il 3,3%. Volkswagen e Mercedes-Benz sono andate meglio, con perdite rispettivamente dello 0,7% e dello 0,5%.

L'indice automobilistico europeo è stato uno dei sottoindici più deboli dell'ampio Stoxx Europe 600, con un calo dell'1%, ed è stato anche influenzato negativamente dai dati finali del fornitore di auto e produttore di pneumatici Continental, le cui azioni sono scese dell'1,5%.

Nonostante la buona performance dei modelli più costosi e l'aumento delle vendite, la redditività di BMW nel segmento auto è diminuita più del previsto all'inizio dell'anno. Oltre all'aumento dei costi di produzione dovuto all'inflazione, ha influito negativamente l'ulteriore aumento della quota dei modelli completamente elettrici, non ancora ad alto margine. BMW ha mantenuto le vendite quasi stabili. Gli obiettivi annuali sono stati confermati.

Gli analisti hanno sottolineato che il margine nel segmento auto è stato solo leggermente inferiore alle aspettative. Anche questo dovrebbe migliorare gradualmente nel corso dell'anno, per cui l'ultimo sviluppo non è "un dramma", ha scritto Stephen Reitman, esperto di Bernstein.

A parte questo dato fondamentale, BMW ha registrato una solida performance nel primo trimestre, ha affermato il suo collega Philipp Houchois dell'analista Jefferies. Anche Jose Asumendi della banca statunitense JPMorgan ha confermato che l'azienda ha iniziato bene l'anno.

Per quanto riguarda le prospettive confermate, l'esperto di UBS Hummel ha sottolineato che BMW non si aspetta una stagionalità nel 2024 come nell'anno precedente, con un primo semestre forte e un secondo semestre debole. Questo è importante alla luce della debolezza del primo trimestre. Al contrario, BMW è fiduciosa e si aspetta un andamento degli affari relativamente stabile nei prossimi trimestri./gl/men/mis