Il Dipartimento del Lavoro degli Stati Uniti ha dichiarato lunedì che SK Battery America deve pagare 77.200 dollari di multa per cinque gravi violazioni della sicurezza, dopo che i lavoratori in Georgia hanno subito danni respiratori potenzialmente permanenti in un incendio di batterie al litio dell'ottobre 2023.

Si tratta del secondo avviso di violazione emesso dal dipartimento negli ultimi mesi.

A gennaio, l'Amministrazione per la Sicurezza e la Salute sul Lavoro (OSHA) del Dipartimento ha dichiarato che SK Battery ha esposto i dipendenti di un impianto di batterie statunitense a livelli non sicuri di nichel e altri metalli, e rischia 75.000 dollari di multa per sei gravi violazioni. SK, che rifornisce Volkswagen e Ford Motor, impiega 3.100 lavoratori nel suo stabilimento di Commerce, in Georgia.

"In più occasioni, in meno di un anno, abbiamo riscontrato che SK Battery America non ha adempiuto alla sua responsabilità di rispettare gli standard federali richiesti, concepiti per aiutare ogni lavoratore a terminare il proprio turno in modo sicuro", ha dichiarato lunedì il Direttore dell'Ufficio di zona dell'OSHA, Joshua Turner, in un comunicato. "Quando i datori di lavoro non riescono a fornire luoghi di lavoro sicuri e salubri, l'OSHA li riterrà responsabili".

SK Battery America, in una dichiarazione, ha detto lunedì che "sta lavorando diligentemente per valutare i problemi sollevati e risolvere qualsiasi questione con l'obiettivo finale della sicurezza dei dipendenti". L'azienda ha dichiarato di avere "protocolli di sicurezza e programmi di formazione completi".

L'azienda è una filiale di SK On, un produttore globale di batterie EV e un'unità di SK Innovation che fa parte di SK Group, il secondo conglomerato più grande della Corea del Sud.

SK Battery America non ha commentato immediatamente lunedì. L'azienda ha contestato i risultati della citazione emessa a gennaio davanti alla Commissione indipendente di revisione della sicurezza e della salute sul lavoro, ha detto il dipartimento.

L'OSHA ha dichiarato, in seguito all'incendio dell'ottobre 2023, che SK Battery "non è riuscita a formare i suoi dipendenti su come proteggersi adeguatamente nell'atmosfera tossica che ha lasciato feriti diversi lavoratori".

L'OSHA ha detto che SK "ha esposto i lavoratori a rischi di inalazione, compresi i vapori di acido fluoridrico prodotti negli incendi di batterie al litio, non avendo stabilito un piano completo di risposta alle emergenze".

Inoltre, SK Battery non si è assicurata che l'agenzia di personale Moveret Inc, che forniva i lavoratori al sito, "rendesse i propri dipendenti consapevoli dei rischi associati agli incendi delle batterie al litio". Moveret non ha potuto essere raggiunta immediatamente per un commento.

L'OSHA ha dichiarato a gennaio che SK Battery ha esposto i dipendenti "che lavorano con cobalto, nichel e manganese a rischi respiratori, non avendo completato una valutazione dei rischi sul posto di lavoro, non avendo garantito che i dipendenti ricevessero respiratori puliti, disinfettati e sanitari e non avendo conservato correttamente i respiratori". (Servizio di David Shepardson Redazione di Aurora Ellis e Bill Berkrot)